Boeing, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetlerinin ihtiyaçlarına yanıt vermek üzere T-7A Redhawk eğitim uçağının hafif taarruz versiyonunu geliştirmeye sıcak bakıyor. Madrid’deki Uluslararası Savaş Uçağı Konferansında yapılan açıklamalara göre, bu yeni versiyonun F-16 savaş uçaklarının yerini alması planlanıyor. Boeing-Saab ortaklığı ile geliştirilen T-7A, başlangıçta T-38 eğitim uçaklarını değiştirmek ve yeni pilotların 5. Nesil Savaş Uçağı eğitimleri için tasarlanmıştı.
Ancak, bu yeni girişimle Boeing, düşük uçuş maliyeti ve açık görev sistemi mimarisi gibi avantajları kullanarak hafif taarruz uçağı piyasasında da yerini almayı hedefliyor. Boeing’in bu projede yüzleştiği zorluklar ve stratejik planlamalar dikkat çekici. Firmanın eğitim uçağı ihalesinde uyguladığı düşük fiyat stratejisi ve bunun sonucunda yaşanan gecikmeler ve mali zorluklar, uzun vadede büyük karlar elde etme hedefini gölgelemiş durumda. Fırlatma koltuğu gibi kritik konularda yaşanan sorunlar ve bu bağlamda planlanan yeni testler de projenin önemli aşamalarından birini oluşturuyor.
Diğer yandan, Türkiye'nin kendi hafif taarruz uçağı projesi HÜRJET, ABD'nin T-7 programındaki gecikmeleri fırsata çevirme yolunda. Türk Hava Kuvvetlerinin F-35 programından çıkarılması ve ABD Kongresinin F-16 Block 70 satışına onay vermemesi, HÜRJET’in hafif taarruz varyantını Türkiye için daha cazip bir seçenek haline getiriyor. Bu durum, global savunma sanayindeki rekabeti ve stratejik hamleleri gözler önüne seriyor.
Yorumlar (0)