Almanya ve Fransa’nın FCAS projesindeki kriz, Avrupa’da yeni nesil savaş uçağı arayışını KAAN seçeneğiyle yeniden gündeme taşıdı.

KAAN, TCG Anadolu, ALTAY ve Çelik Kubbe gibi projeler, Türkiye’nin savunma sanayiinde yüksek bütçeli stratejik dönüşümünü ortaya koyuyor.

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, KAAN’ın ilk uçuşuyla Türkiye’nin savaş uçağı projelerinde Avrupa’dan ileride olduğunu vurguladı.

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ile TUSAŞ, Milli Muharip Uçak KAAN için tedarik sözleşmesini imzaladı.

TUSAŞ, KAAN’ın tam boy statik test uçağını hangardan çıkararak programda kritik bir eşiği daha geçti. Bu süreç, platformun uçuş öncesi yapısal dayanımını ve emniyet sınırlarını doğrulamak açısından büyük önem taşıyor.

ASELSAN’ın KARAT sistemi, KIZILELMA’ya pasif hedef tespit ve takip kabiliyeti kazandırırken, yakın dönemde KAAN’ın hava-hava farkındalığını da güçlendirecek.

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, KAAN’ın 2028’de envantere girmesinin, ANKA-3’ün ise 2026’da teslim edilmesinin hedeflendiğini açıkladı.

TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen milli seyir füzesi SOM-J, canlı harp başlığıyla yapılan son test atışında hedefi tam isabetle vurarak kritik bir başarıya imza attı.