TUSAŞ bünyesinde çalışan kadın mühendis ve teknisyenler, Milli Muharip Uçak KAAN için bir komponenti tasarımdan entegrasyona kadar tamamen kendi yönetimleriyle üretip KAAN-1’e başarıyla entegre etti.

HAVELSAN tarafından geliştirilen GÖKSİM Tam Uçuş Simülatörü teslimat aşamasına ulaştı. GÖKBEY pilotları artık eğitimlerini yerli ve EASA sertifikalı bu sistemde alacak.

HÜRJET’in İspanya’ya ihracat başarısına, HAVELSAN tarafından geliştirilen tam görev simülatörü de eklendi. Yeni nesil sistem 2027’de Türkiye’de, 2028’de İspanya’da göreve başlayacak.

Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, HAVELSAN tarafından TUSAŞ yerleşkesinde inşa edilen KAAN Teknoloji Tesisi’nin, milli muharip uçağın dijital yeteneklerini ve mühendislik kapasitesini artıracağını açıkladı.

TUSAŞ tarafından geliştirilen HÜRJET’in test uçuşları 23 Şubat–16 Mart tarihleri arasında Antalya Körfezi ile Gazipaşa hattında gerçekleştirilecek. Uçuşlarda zaman zaman ses üstü hızlara çıkılabileceği bildirildi.

Milli Muharip Uçak KAAN projesinde testlerde kullanılacak yeni prototipler gün yüzüne çıktı. Statik test uçağı ve ikinci uçuş prototipi aynı karede görüntülendi.

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, KAAN’a yönelik Suudi Arabistan ilgisinin en üst seviyeye taşındığını, kısa sürede somut ve olumlu gelişmeler beklediklerini açıkladı.

TUSAŞ, Suudi Arabistan ile KAAN ve GÖKBEY için üretim ve satış seçeneklerini görüşürken, mayıs ayında yeni bir kamikaze İHA ve helikopter projelerini ilk kez sergilemeye hazırlanıyor.