TUSAŞ, KAAN, HÜRJET, ANKA III ve GÖKBEY projelerinde 2026’ya kadar yoğun test, prototip ve seri üretim sürecine odaklanacak.

Bangladeş, askeri modernizasyon hedefleri kapsamında Türkiye ile yaptığı hükümetler arası anlaşmayla altı adet T-129 ATAK helikopteri için 600 milyon dolarlık alımı onayladı.

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Türkiye’nin savunma sanayii yolculuğunun “yapamayız” anlayışından “yapabiliriz” vizyonuna evrildiğini vurguladı.

Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, HÜRJET’in İspanya’ya ihracatının sadece bir uçak satışı değil, kapsamlı ve stratejik bir iş birliği paketi olduğunu açıkladı.

TUSAŞ tarafından geliştirilen ANKA III, sistem doğrulama uçuşlarında gerçekleştirdiği kritik otopilot testlerini başarıyla tamamlayarak geliştirme sürecinde önemli bir aşamayı geride bıraktı.

TUSAŞ, son 5 yılda Afrika’da 7 ülke ile 14 sözleşme imzalayarak ATAK, ANKA, AKSUNGUR ve HÜRKUŞ gibi milli hava araçlarını başarıyla ihraç etti. Türkiye’nin hava platformları, Afrika’da güvenilir ve sürdürülebilir savunma çözümleri sunuyor.

HÜRJET, bugüne kadar yaptığı 340 sortiyle testlerini hızla sürdürüyor. 2026’da Türk Yıldızları’na teslimatlar planlanırken, İspanya ile ihracat sözleşmesinin ise yakında imzalanması bekleniyor.

TUSAŞ Şehit Hakan Gülşen MTAL’in Uçak Bakım Teknolojisi öğrencileri, Erasmus+ projesiyle Almanya’daki TAI Hamburg tesislerinde staj yaparak uluslararası havacılık deneyimi kazanıyor, Türkiye’yi yerinde temsil ediyor.