Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Temel Kotil, gelişmiş savunma sanayii teknolojilerinin sergilendiği Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı (IDEF'23) sırasında önemli bir açıklama yaptı. Milli Muharip Uçak KAAN'ın 2028'de Türk yapımı motorla uçmasının planlandığını duyurdu. Bu gelişme, Türkiye'nin savunma sanayiindeki yerlileştirme çabalarını ön plana çıkarıyor.
Türk Hava Kuvvetleri, envanterindeki F-16 savaş uçaklarını modernize etmek için önemli bir adım attı. Savunma Sanayii Başkanlığı ve TUSAŞ'ın iş birliğiyle yürütülecek ÖZGÜR-2 Projesi, F-16 Blok-30, Blok-40/50 modellerini kapsayacak şekilde geliştirilecek. Projenin, 2025-2030 yılları arasında tamamlanması planlanıyor, bu gelişme Türkiye'nin hava savunma kabiliyetlerinde önemli bir ilerleme olarak değerlendiriliyor.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayiinin (TUSAŞ) geliştirdiği HÜRJET, tamamen yerli mühendislik gücüyle tasarlanan kokpit kontrol panelleriyle ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Nurol Kontrol ve Aviyonik Sistemler AŞ (Nurol CAS) tarafından üretilen bu paneller, jet eğitim ve hafif taarruz uçağının çeşitli fonksiyonlarını kontrol etmede kritik rol oynuyor. Nurol CAS, Türkiye'nin savunma sanayisindeki yerlileştirme çabalarına önemli katkılar sağlıyor.
Paris'te dört yıl aranın ardından düzenlenen prestijli Paris Air Show'da Türkiye, savunma sanayii ihracatındaki gücünü sergiledi. Türk Havacılık ve Uzay Sanayi (TUSAŞ) ve Baykar gibi önemli üreticiler, milli havacılık ürünleri ve insansız hava araçları ile dikkat çekti. Fransız haber ajansı AFP, Türkiye'nin bu alandaki iddialı duruşunu ve artan ihracat potansiyelini vurguladı.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), insansız hava aracı ANKA'nın dört yeni ülkeye teslimatını yaparak küresel savunma alanında etkisini artırıyor. Uzun yıllar süren geliştirmeler ve yerelleştirme çalışmaları sonucunda, ANKA'nın operatif yetenekleri ve ihracat başarıları dikkat çekiyor.
Türkiye'nin havacılık alanındaki son yeniliği ANKA-3, uçan kanat yapısıyla dikkat çekiyor. Bu tasarımıyla dünya havacılığında yeni bir sayfa açan ANKA-3, radar görünmezliği ve yüksek taşıma kapasitesi ile öne çıkıyor. TUSAŞ'ın yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği bu proje, Türkiye'nin uzay ve havacılık alanındaki gelişimini gözler önüne seriyor.
Türkiye'nin yenilikçi insansız hava aracı ANKA-3, 'insansız tanker uçağı' olarak hizmet verecek. Bu gelişme, ülkeyi bu alanda dünya çapında lider konuma taşıyacak ve kritik hava operasyonlarında önemli bir rol oynayacak. ANKA-3, düşük radar izi ve gelişmiş teknolojik özellikleriyle dikkat çekiyor, bu da onu hava ikmal görevlerinde son derece etkili kılıyor.
Türkiye'nin milli ve yerli imkanlarla ürettiği Gökbey helikopteri, uluslararası alanda büyük bir başarıya imza atıyor. Henüz test aşamasında olan ve Türk Silahlı Kuvvetleri için tasarlanan Gökbey, ismi açıklanmayan bir ülkeden 1 milyar dolarlık ihracat teklifi alarak Türkiye'nin savunma sanayii alanındaki potansiyelini gözler önüne seriyor.
Türk Havacılık Uzay Sanayii tarafından geliştirilen HÜRJET'in, Türk Yıldızları ile yaptığı tarihi uçuşun detayları açıklandı. Test pilotu Ercan Çelik'in liderliğinde, HÜRJET ilk defa Türk Yıldızları ile birlikte uçtu. Çelik, bu deneyimi büyük bir heyecan ve gurur kaynağı olarak nitelendirdi ve HÜRJET'in bu uçuşta mükemmel bir uyum sergilediğini belirtti.
TUSAŞ Motor Sanayi (TEI) tarafından geliştirilen, Türkiye'nin yerli ve milli turbofan motoru TEI-TF6000, TEKNOFEST İzmir'de ilk kez sergilendi. TEI Genel Müdürü Mahmut Akşit'in de katılımıyla gerçekleşen bu etkinlik, Türkiye'nin havacılık teknolojisindeki ilerlemesini gözler önüne serdi.
