General Atomics, MQ-9 insansız hava araçları (İHA) için geliştirilen yeni anti-füze podlarının ABD askeri bir müşterisine satışını planlıyor. Şirket başkanı Dave Alexander, bu yeniliğin İHA'ların güvenliğini artıracağını ve geçmişteki bazı düşürülmelerin önlenmesine yardımcı olabileceğini belirtiyor. Bu gelişme, özellikle Houthi güçleri ve Rus pilotlarının son zamanlarda yaptığı saldırılar ışığında önem taşıyor.
L3Harris, Kanada Hava Kuvvetleri'nin MQ-9B SkyGuardian İHA'ları için gelişmiş elektro-optik ve kızılötesi sensörler sağlamak üzere bir anlaşma imzaladı. 11 WESCAM MX™-20D sensör sistemi bu yıl içinde teslim edilecek, ilk uçakların 2028'e kadar teslimatı planlanıyor. Bu sensörler, Kanada'nın zorlu coğrafyasında, özellikle Arktik bölgesinde, istihbarat, gözetleme ve keşif görevlerini destekleyecek.
Hindistan Donanması, Hyderabad'da gerçekleşen bir törenle, ilk yerli orta irtifa uzun menzilli (MALE) insansız hava aracı Drishti 10'u aldı. NATO STANAG 4671 sertifikalı bu İHA, 36 saatlik uçuş süresi ve 450 kg taşıma kapasitesiyle dikkat çekiyor. Bu gelişme, Hindistan'ın askeri teknolojideki kendi kendine yetenliğini artırma çabalarının bir parçası.
EDGE ve Baykar, Baykar'ın TB2 insansız hava araçlarına EDGE'nin DESERT STING 16 hassas güdümlü mühimmatlarını entegre etmek için stratejik bir işbirliği içindedir. Bu işbirliği, iki şirketin savunma sektöründeki ileri teknoloji çözümlerine odaklanan geniş bir Stratejik İttifak Anlaşması'nın bir parçası olarak gerçekleşmektedir.
Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı, Aselsan'ın milli olarak ürettiği ASELFLIR-500 Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi ile deniz üstünde seyreden Albatros İDA'yı başarıyla imha etti.
Türk savunma sanayisinin parlayan yıldızı Bayraktar AKINCI TİHA, yüksek irtifa ve uzun havada kalış süresi gibi önemli operasyonel kabiliyetleriyle dünya sahnesinde dikkat çekiyor.
Türkiye'nin savunma sanayisindeki yenilikçi adımları, Yunan basınında geniş yer buldu. Özellikle Türk denizaltılarının modernizasyonu ve yeni nesil İnsansız Hava Araçları (İHA) üzerinde duruldu.
Türkiye'nin özgün insansız hava aracı (İHA) ANKA, savunma sanayisinde bir dönüm noktası oluşturarak 220 bin uçuş saatine ulaştı.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından geliştirilen ANKA III insansız hava aracı, üçüncü test uçuşunda 2 saat boyunca havada kalarak, 160 knot hıza ve 10 bin fit irtifaya ulaştı. ANKA III, geliştirilmiş aviyonik sistemleri, yüksek taşıma kapasitesi ve düşük radar görünürlüğü ile Türkiye'nin insansız hava araçları kabiliyetini yeni bir seviyeye taşıyor.
