Türk savunma sanayiinin önemli şirketlerinden HAVELSAN, İtalya merkezli VN Maritime Technologies ve Piloda Shipyard’ın savunma birimi Piloda Defence ile yürüttüğü deniz platformu iş birliğinde yeni bir aşamaya geçti. Tarafların ortak açıklamasına göre, daha önce Napoli’de duyurulan stratejik iş birliği artık üretim safhasına taşındı. Yeni çerçevede insanlı, insansız ve hibrit kullanım modlarına uygun deniz platformlarının geliştirilmesi, entegrasyonu ve üretimi İtalya’daki tesislerde yürütülecek. Operasyonel faaliyetlerin Napoli, Brindisi ve Torre Annunziata’daki altyapılarda icra edileceği belirtildi.

Bu gelişme, taraflar arasında daha önce başlatılan sanayi ortaklığının genişletilmiş ve daha somut hale gelmiş yeni aşaması olarak öne çıkıyor. Açık kaynak savunma haberlerine göre Piloda Shipyard ile VN Maritime, 2025 yılında İtalya Sahil Güvenliği için toplam 159,2 milyon avro değerinde 40 adet 15 metrelik deniz aracının ortak üretimine başlamıştı. Yeni anlaşmayla birlikte bu ortaklık, artık yalnızca klasik deniz araçlarıyla sınırlı kalmayıp hibrit ve insansız suüstü platformlarını da kapsayacak şekilde genişletildi. Potansiyel son kullanıcılar arasında İtalyan Mali Polisi Guardia di Finanza ile diğer kamu ve güvenlik kurumlarının öne çıktığı belirtiliyor.

Anlaşmanın merkezinde ise yapısal değişiklik gerektirmeden insanlı, insansız ya da karma modda görev yapabilen hibrit platform konsepti bulunuyor. Bu yaklaşım sayesinde aynı platformun görev profiline göre farklı kullanım modlarına adapte edilebilmesi hedefleniyor. Açıklamalarda, bu platformların otonom gözetleme, koordineli sürü görevleri, devriye, arama kurtarma, personel ve yük taşıma ile denizde müdahale faaliyetlerinde kullanılmasının amaçlandığı ifade ediliyor. Bu yapı, özellikle tam otonom deniz araçlarına ilişkin uluslararası mevzuatın henüz tam olarak oturmadığı mevcut ortamda, kullanıcı kurumlara daha esnek bir çözüm sunuyor.

Teknik tarafta dikkat çeken unsurlardan biri de platformların gövde altyapısı oldu. Haberlerde, geliştirilecek deniz araçlarının İzlandalı Rafnar şirketinden lisanslanan ve VN Maritime tarafından geliştirilen ÖK Hull gövde teknolojisini temel aldığı aktarıldı. Bu gövde yapısının geleneksel V tipi gövdelere kıyasla çarpma etkisini yüzde 95’e kadar azaltabildiği, bunun da hem platform ömrünü uzatma hem de bakım ihtiyacını azaltma potansiyeli taşıdığı ifade ediliyor. Aynı zamanda bu yapının, sualtı sensörleri ile elektro-optik sistemlerin daha stabil çalışmasına katkı sunabileceği değerlendiriliyor. Bu son cümledeki değerlendirme, aktarılan gövde özelliklerinden yapılan bir çıkarımdır.

Taraflar arasındaki görev dağılımı da ortaklığın nasıl yapılandığını net biçimde ortaya koyuyor. Piloda Defence’in İtalya’daki üretim merkezi ve sistem entegratörü rolünü üstleneceği, HAVELSAN’ın komuta kontrol, otonom seyir ve sensör füzyonu gibi ileri teknolojileri sağlayacağı, VN Maritime’in ise deniz platformu tasarımı ile yüksek performanslı gövde teknolojisini İtalyan kurumlarının ihtiyaçlarına göre uyarlayacağı açıklandı. Taraflar ayrıca 2026’nın ilk yarısında ilk satın alma siparişini imzalamayı hedefliyor. Bu yönüyle proje, yalnızca teknoloji gösterimi değil, kısa vadede somut kullanıcıya teslim edilebilecek bir ortak üretim modeline dönüşmüş durumda.