STM Savunma Teknolojileri, insansız otonom sualtı sistemlerindeki yeteneklerini çeşitli operasyonel ortamlarda göstermeye devam ediyor. Şirketin geliştirdiği NETA 300, Antalya'nın Kaş ilçesi açıklarında sualtı keşfi, arama-kurtarma ve batık tespit faaliyetleri gerçekleştirdi. Gelişmiş sonar donanımı ve yüksek çözünürlüklü görüntüleme sistemleriyle donatılan araç, otonom keşif sırasında bölgede yer alan batık tankı başarıyla görüntüledi. Bu tank, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinden çıkarıldıktan sonra 2017 yılında dalış turizmi ve yapay resif oluşturma amacıyla Güvercin Adası açıklarına yerleştirilmişti.

STM, geçtiği ekim ayında Antalya'da gerçekleştirilen TURNAs-2026 Tatbikatı'na da NETA 300 ile katılmıştı. Tatbikat sırasında ön kuvvet harekatında görev alan araç, gelişmiş sonar ve sensör sistemleriyle intikal rotası üzerindeki mayın ve mayın benzeri sualtı tehditlerini otonom olarak tespit ederek ana deniz unsurlarının seyir güvenliğine katkı sağladı. Aynı zamanda deniz tabanı harekat kapsamında kritik tesislerin korunması ve boru hatlarının incelenmesi faaliyetlerinde de görev yapan NETA 300, milli mühendislik kabiliyetinin sualtı ortamında ulaştığı seviyeyi ortaya koydu.

Kompakt ve modüler tasarımı sayesinde iki kişi tarafından taşınabilen NETA 300, 300 metre derinlikte 24 saate kadar görev yapabilme ve 5 knot hıza ulaşabilme yeteneğine sahip. Yandan taramalı sonar ve boşluk doldurma sonarıyla donatılan sistem, mayın ve mayın benzeri nesnelerin tespit, sınıflandırma ve teşhisini destekliyor. Sentetik açıklıklı sonar (SAS) entegrasyonu seçeneği, daha geniş tarama alanı ve yüksek yatay çözünürlük sağlıyor. Askeri uygulamada istihbarat, keşif, gözetleme, mayın karşı tedbirleri ve liman savunması görevlerinde kullanılabilen araç, sivil alanda ise deniz tabanı araştırmaları, boru hatları denetimi, yenilenebilir enerji tesisleri gözetimi ve deniz arkeolojisi faaliyetlerinde de görev yapabiliyor.

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, deniz güvenliğinin otonom sistemlerin gelişimiyle birlikte önemli bir dönüşüm geçirdiğini belirtti. STM'nin askeri denizcilikteki mühendislik tecrübesini yapay zeka ve otonomi teknolojileriyle birleştirerek bu alanda oyun değiştirici sistemler geliştirdiğini vurgulayan Güleryüz, NETA 300'ün Akdeniz'de gerçekleştirdiği otonom keşif görevinin milli mühendislik kabiliyetlerinin sualtında ulaştığı seviyeyi gösterdiğini ifade etti. NETA'nın ardından insansız denizaltı TENGİZ ve kamikaze insansız deniz aracı STM YAKTU ile ürün ailesini genişleten şirket, otonom deniz sistemleriyle geleceğin deniz harekat ortamında fark yaratacak teknolojiler geliştirmeyi sürdüreceğini açıkladı.

İlk yurt içi satış sözleşmesi imzalanan NETA 300'ün Türk Deniz Kuvvetleri bünyesinde görev yapması planlanıyor. Bu gelişme, milli savunma sanayi ekosisteminde insansız deniz sistemleri alanında önemli bir kilometre taşı niteliğinde bulunuyor.