SSB Başkanı Haluk Görgün, KAAN’ın ikinci prototipini paylaştı; uçağın 2028’de teslim edileceğini, 2030’larda yerli motorla uçacağını açıkladı. Savunma sanayii ihracatında güçlü artış hedefi de duyuruldu.

TUSAŞ’ın delta kanatlı ANKA III’ü, gövde içerisinden ilk mühimmat atışını başarıyla yaptı. ASELSAN üretimi TOLUN mühimmatı 20 bin feet irtifada, 180 knot hızda hedefi vurdu.

TUSAŞ tarafından geliştirilen ANKA İHA, ROKETSAN üretimi L-UMTAS füzesiyle 15 bin feet irtifadan hedefi tam isabetle vurdu. Test, Türk savunma sanayisinin mühendislik başarısını bir kez daha kanıtladı.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından geliştirilen ANKA III, üçüncü test uçuşunda 2 saat havada kalarak 160 knot hız ve 10 bin fit irtifaya ulaştı.

Türkiye’nin ilk özgün helikopteri GÖKBEY, farklı iklim ve coğrafi koşullarda yapılan kapsamlı testlerle tam operasyonel kabiliyetine hazırlanıyor.

Türkiye, TEI tarafından geliştirilen ilk millî turbofan uçak motoru TF6000’i başarıyla çalıştırarak savunma sanayisinde tarihi bir adım attı.

TUSAŞ tarafından geliştirilen ANKA İHA, 220 bin uçuş saatine ulaşarak keşif, gözetleme ve hedef tespit görevlerinde Türkiye’nin güvenliğine katkı sağlıyor.

TUSAŞ tarafından geliştirilen HÜRJET, ilk uçuşunun ardından 43 test uçuşunu başarıyla tamamlayarak Türk Hava Kuvvetleri için kritik bir aşamaya ulaştı.