TUSAŞ tarafından geliştirilen ANKA III, sistem doğrulama uçuşlarında gerçekleştirdiği kritik otopilot testlerini başarıyla tamamlayarak geliştirme sürecinde önemli bir aşamayı geride bıraktı.

HAVELSAN ve Mısır Arap Endüstrileşme Teşkilatı iş birliğiyle geliştirilen AKREP insansız kara aracı ve HAMZA-1 VTOL İHA, EDEX 2025'te ilk kez sergilendi. Platformlar, çöl şartlarına uygun tasarımları ve otonomi kabiliyetleriyle dikkat çekti.

Türkiye, TCG Akhisar açık deniz karakol gemisini Romanya’ya satarak ilk kez bir NATO ve AB ülkesine savaş gemisi ihraç etti. Bu satış, Karadeniz’de Türkiye, Romanya ve Ukrayna arasında stratejik bir deniz iş birliği zemini oluşturuyor.

TCG Anadolu’dan kalkan Bayraktar TB3’ün yönettiği ASELSAN Albatros-S KİDA, Akdeniz’deki hedefi başarıyla imha ederken test sürecinde tüm görevler tam isabetle tamamlandı.

Türkiye’nin savunma ve havacılık ihracatı ocak-kasım döneminde yüzde 30 artarak 7,4 milyar dolara ulaşarak tüm zamanların yıllık rekorunu geride bıraktı.

EHSİM, jet uçakları ile mini ve mikro İHA’lara entegre edilebilen minyatür elektronik harp çözümlerini ilk kez EDEX 2025’te uluslararası arenada tanıttı.

TUSAŞ, son 5 yılda Afrika’da 7 ülke ile 14 sözleşme imzalayarak ATAK, ANKA, AKSUNGUR ve HÜRKUŞ gibi milli hava araçlarını başarıyla ihraç etti. Türkiye’nin hava platformları, Afrika’da güvenilir ve sürdürülebilir savunma çözümleri sunuyor.

Türk savunma sanayisinin geliştirdiği RF jammer sistemleri, BM'nin Afrika’daki zırhlı araçlarında kullanılacak ve IED ile dron tehditlerine karşı kritik koruma sağlayacak. Bu başarı Türkiye’nin elektronik harp teknolojilerindeki global konumunu güçlendirdi.