Milli Muharip Uçak KAAN ve HÜRJET’in iniş takımlarını yerli olarak üreten TAAC, şimdi dünya çapında ihracat anlaşmalarıyla dikkat çekiyor. Türkiye’nin savunma sanayiinde dışa bağımlılığı azaltma hedefinde büyük bir adım daha atıldı.

Mersin'de geliştirilen yerli insansız deniz aracı OKHAN, zorlu testleri başarıyla tamamlayarak envantere girmeye hazırlanıyor. Yapay zekâ destekli sistemiyle dikkat çekiyor.

SSB Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, Türkiye’nin 7 milyar doları aşan ihracatla dünyanın 11. büyük savunma ihracatçısı olduğunu açıkladı. İhracatın yarısından fazlası NATO ülkelerine yapıldı.

ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, “1000’den fazla mühendis yurda dönmek için başvurdu. 2023’e göre 4 kat artış oldu.” dedi. ASELSAN, 2024’ü rekorlarla kapatarak küresel savunma devleri arasındaki konumunu güçlendirdi.

ASELSAN, 50 milyon dolarlık Radar Entegrasyon Merkezi’ni devreye alarak AESA radar üretiminde kapasite ve verimliliği artırdı; yeni tesisle üretim üçe katlanacak.

SSB Başkanı Haluk Görgün, KAAN’ın ikinci prototipini paylaştı; uçağın 2028’de teslim edileceğini, 2030’larda yerli motorla uçacağını açıkladı. Savunma sanayii ihracatında güçlü artış hedefi de duyuruldu.

Gaziantep Havalimanı’nda testleri tamamlanan Milli Gözetim Radarı, Türk hava sahasında güvenliği artırarak sivil havacılıkta dışa bağımlılığı azaltacak. Sistem 1000 hava aracını aynı anda izleyebiliyor.

Borsa İstanbul’da işlem gören savunma sanayii şirketleri, 2024 yılında yatırımcısına yüksek kazanç sağladı. En fazla yükselen hisse, yüzde 133,5 artışla Altınay Savunma Teknolojileri oldu