TUSAŞ ve Lockheed Martin, geçen yaz durdurulmuş olan Türkiye Genel Maksat Helikopteri Programı'nı (TUHP) yeniden başlatmaya hazırlanıyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Farnborough Airshow'da yaptığı açıklamada, 39 adet Black Hawk helikopterlik yeni parti için ihracat lisanslarını aldıklarını ve T-70 versiyonu üretimine önümüzdeki 12 ila 18 ay içinde başlayabileceklerini umduğunu belirtti.

2014 yılında sözleşmeye bağlanan TUHP kapsamında TUSAŞ, yerli üretim iniş takımları, dinamik sistemler ve Türk yapımı aviyoniklerle donatılmış T-70 standardında 109 adet S-70 Black Hawk helikopteri üretecekti. Ancak Rus hava savunma sisteminin satın alınmasının ardından Türkiye'ye uygulanan yaptırımlar nedeniyle, ABD Dışişleri Bakanlığı kalan 71 helikopterin kitlerinin transferi için gerekli lisansları vermemişti. Bu bağlamda Lockheed Martin, programdaki çalışmalarını Ekim 2024'te durdurmuştu. Şimdiye kadar 38 helikopter teslim edilmiş durumda.

TUSAŞ, Türk savunma sanayi ekosisteminde havacılık platformlarının tasarım, geliştirme ve üretiminde öncü rol oynamaktadır. Şirket, KAAN milli savaş uçağı, HÜRJET gelişmiş jet eğitim uçağı ve T-925 genel maksat helikopteri gibi stratejik projelerde yüksek mühendislik kapasitesi göstermiştir. TUHP programı, TUSAŞ'ın uluslararası ortaklıklar çerçevesinde yerlileştirme ve teknoloji transferi yeteneklerini göstermesi açısından önemli bir platform olmuştur. Demiroğlu, orijinal takvime baktığında bazı gecikmeler olacağını ancak yaklaşık bir buçuk yıl içinde platformları yeniden üretmeye başlayacaklarını ifade etti.

T-70 Black Hawk helikopteri, dünya genelinde 40'tan fazla ülyede operasyonel olarak kullanılmakta ve NATO standartlarında kabul görmüş bir platform olarak tanınmaktadır. Türkiye'deki T-70 versiyonu, yerli aviyonik sistemleri ve iniş takımları ile uluslararası muadillerinden farklılaşmakta, böylece yerlileştirme oranı artırılmaktadır. Demiroğlu, kalan 32 helikopterin kitlerinin teslimatının da güvence altına alınarak arzu edilen toplam 109 sayısına ulaşılabileceğinden emin olduğunu belirtti. Bu, programın tam kapasitesinde tamamlanması için kritik bir adımdır.

TUHP programında yaşanan aksaklıklar, TUSAŞ'ı 12 tonluk, çift motorlu genel maksat helikopteri olan T-925 adlı yerli helikopter programındaki çalışmaları hızlandırmaya sevk etmiştir. Demiroğlu, TUHP programı yoluna girmiş olsa bile T-925'in "geri plana itilmediğini, tam gaz devam ettiğini" ifade etti. Şirket, T-925'in hem 2030-2040 yılları arasında Türk Silahlı Kuvvetleri'nde ortaya çıkacak olan 200'e yakın döner kanatlı hava aracının yenilenme döngüsünü kısmen karşılamasını hem de ihracat pazarındaki fırsatları değerlendirmesini beklemektedir. 2030'dan itibaren 10-15 yıl içinde 400 ila 500 adet T-925 üretilebileceği öngörülmektedir.