Türkiye, havacılık alanında elde ettiği platform başarılarını motor ve güç sistemleriyle derinleştirmeye devam ediyor. Bu kapsamda faaliyet gösteren TRMOTOR, hava araçlarına yönelik ana motor ve yardımcı güç sistemlerinde yerli, millî ve sürdürülebilir çözümler geliştirme hedefiyle kritik bir rol üstleniyor. İHA’lardan helikopterlere, eğitim uçaklarından 5’inci nesil savaş uçaklarına uzanan geniş bir yelpazede ihtiyaç duyulan itki ve güç sistemleri için yürütülen çalışmalar, Türkiye’nin bu alandaki stratejik bağımsızlığını güçlendiriyor.

2017 yılında kurulan TRMOTOR, 2021 sonrası dönemde kabiliyetlerini hızla artırarak gaz türbinli motor teknolojilerinde bir teknoloji merkezi konumuna ulaştı. Şirket, özellikle 5’inci nesil Millî Muharip Uçak KAAN için geliştirilen APU ve ATS sistemleriyle dikkat çekiyor. Bu sistemler, ana motor çalışmadan önce uçağın elektrik ve pnömatik ihtiyaçlarını karşılayarak operasyonel bağımsızlık sağlıyor.

Türkiye’nin ilk yerli yardımcı güç ünitesi olan APU-60’ın 2026 yılında entegrasyonunun planlanması, bu alanda önemli bir dönüm noktası olarak görülüyor. Bunun yanında geliştirilen APU-40 modeliyle hem sabit hem de döner kanatlı platformlara yönelik yeni bir yerli çözüm hedefleniyor. Ana motor tarafında ise KAAN için geliştirilen TF35000 motoru kapsamında TEI ile kurulan konsorsiyum, Türkiye’nin yüksek itki sınıfında millî motor üretme vizyonunu somutlaştırıyor.

TRMOTOR, Ankara, Eskişehir ve Kocaeli’de kurduğu test ve doğrulama altyapılarıyla motor teknolojilerinde millî test ekosistemine de katkı sunuyor. Üniversite-sanayi iş birlikleriyle desteklenen bu yapı, hem ürün güvenilirliğini artırmayı hem de geliştirme süreçlerini hızlandırmayı amaçlıyor. Şirketin kalite ve süreç disiplini odağındaki yaklaşımı, yerli motor teknolojilerinin sürdürülebilirliğini güvence altına alırken, Türkiye’nin savunma ve havacılık sanayisinde küresel ölçekte rekabet gücünü artırıyor.