SON DAKİKA
Dünyanın en büyük Havacılık, Uzay ve Teknoloji festivali TEKNOFEST’in deniz odaklı ayağı Mavi Vatan, İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda kapılarını açtı. ASELSAN yürütücülüğünde bu yıl 8’inci kez düzenlenen İnsansız Su Altı Sistemleri Yarışması, tarihinde ilk kez açık deniz ortamında gerçekleştiriliyor. 2025’te gelen 2.351 başvuru arasından finale kalan 42 takım, uzaktan kumandalı ve/veya otonom su altı araçları ile gerçek operasyon şartlarını taklit eden senaryolarda rekabet ediyor.
Final etabında üç kritik görev teması öne çıkıyor: “Dumlupınar’ı Kurtarma” ile tarihi bir denizaltının tahliyesine yönelik arama-kurtarma senaryoları; “Kayıp Hazine Avı: Atlantis’in İzinde” ile haritalama, işaretleme ve nesne tespiti; “Su Altı Kabloları Takibi ve Anomali Tespiti” ile derin deniz altyapısının güvenliği. Zorlu görevler, sızdırmazlık, manevra kabiliyeti, konumlama doğruluğu, algılama füzyonu ve otonomi gibi kalemlerde puanlanıyor. Ödüller Temel Kategoride 200.000/150.000/120.000 TL; İleri Kategoride 250.000/200.000/100.000 TL. Ayrıca En Özgün Tasarım, En Özgün Yazılım ve En İyi Takım Ruhu özel ödülleri sahiplerini bulacak.
Yarışmacı deneyimleri de deniz ortamının güçlüklerini doğruluyor. Temel kategoriden Furkan Yıldızlı, yerli yazılım ve özgün gövde tasarımlarıyla sahada olduklarını belirterek “kendi geliştirdiğimiz sistemlerle yarışıyoruz” dedi. Danışman öğretmen Yasemin Polat, sualtı testlerinin sınırlı deneme imkânı ve sızdırmazlık gereksinimi nedeniyle kara araçlarına göre çok daha kritik olduğunu vurguladı. Konya Teknik Üniversitesi ekibinden Hatice Kübra İlhan ise takım ruhu, yerli yazılım ve mümkün olan elektronik bileşenlerin yerli üretimi ile sonuca ulaştıklarını ifade etti. Birçok takım, Selçuk Bayraktar’ın “Mavi Vatan” vurgusu sonrası bu alana yöneldiklerini dile getirdi.
TEKNOFEST Mavi Vatan’ın 28–31 Ağustos final sürecinde; İnsansız Su Altı Sistemleri, İnsansız Deniz Aracı ve Su Altı Roket yarışmaları eşzamanlı ilerliyor. Bu üç kategoride toplam 2.698 takım başvurdu. Program; genç mühendislerin geliştirdiği otonom navigasyon, görüntü işleme, akustik algılama ve görev planlama çözümlerini sahada test ederek, deniz güvenliği ve mavi ekonomi için kritik teknolojilerin ticarileşmesine hız kazandırmayı hedefliyor.
Yorum Paylaş
Yorumlar
Henüz yorum bulunmamaktadır.
İlgili Haberler
Milli hava araçlarına yerli “kalp ve damar sistemi”: Hidrolik sistemlerde kritik yerlileştirme hamlesi
HAVELSAN’dan Döner Kanat Simülatörlerinde Küresel Hamle: ABD’li ART ile Stratejik Ortaklık
Harp Sahasının Yeni Oyuncusu: İnsansız Kamikaze Sualtı Araçları Dönemi Başladı
ASELSAN’dan Avrupa’ya 400 Milyon Doları Aşan Elektronik Harp İhracatı
Avcı İHA TALAY Deniz Testlerine Giriyor: Alçak İrtifada Yeni Güç Çarpanı
Türk Savunma Sanayisinde İHA’ların 2026 Rotası: Seri Üretim ve Yüksek Adetli Siparişler
ABD Ordusu IBCS ile Seyir Füzelerini Başarıyla Önledi: Entegre Hava ve Füze Savunmasında Kritik Test
BAE Systems, CV90 Zırhlı Araçları İçin Saab’ın UTAAS Atış Kontrol Sistemini Seçti