STM Savunma Teknolojileri, Portekiz Deniz Kuvvetleri için inşa ettiği Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri Projesi'nde ikinci gemi N.R.P. FERNANDO PESSOA'nın blok kızağa koyma törenini 20 Ekim 2026'da İstanbul'da gerçekleştirdi. Bu gelişme, Türkiye'nin bir Avrupa Birliği ve NATO üyesi ülkeye ilk askerî gemi ihracatı olan projenin planlanan takvim doğrultusunda ilerlemesini göstermektedir. Törenin ardından yapılan açıklamalarda, her iki geminin inşasının eş zamanlı olarak sürdürüleceği ve 2027 yılında denize indirilip 2028 yılı içinde teslim edileceği belirtildi.

STM, Türk savunma sanayiinin denizcilik alanındaki öncü şirketi olarak, 11 farklı tersanede yürüttüğü 44 deniz platformu projesinden edindiği tecrübeyi uluslararası pazarlara taşımaktadır. Şirket, 17 Aralık 2024'te Lizbon'da imzalanan sözleşmeyle Portekiz ile stratejik bir ortaklık kurmuştur. İlk gemi N.R.P. LUÍS DE CAMÕES'in tasarım faaliyetleri tamamlandıktan sonra, Kasım 2025'te sac kesim töreniyle inşa süreci başlatılmış, Ocak 2026'da blok kızağa alınmıştır. İkinci gemi için sac kesim işlemi 18 Haziran 2026'da gerçekleştirilmiş, bu törenle blok inşa aşamasına geçilmiştir. ADA Tersanesi'nde yürütülen bu projeler, Türk deniz mühendisliğinin uluslararası düzeydeki yetkinliğini ortaya koymaktadır.

Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri, 137 metre uzunluğunda, 11.000 ton deplasmana ve 18+ knot azami sürate sahip olacaktır. Gemiler 30 gün boyunca kesintisiz denizde kalabilecek, 100 görev personeline ilave olarak 100 hariçten kişi barındırabilecektir. Modüler tasarımı sayesinde, 20 adede kadar hafif zırhlı taktik araç taşıyabilecek, denizde akaryakıt ve kargo transferi yapabilecektir. Yakın hava savunma sistemleri, 12,7 mm uzaktan komutalı silah sistemleri ve chaff/dekoy sistemleriyle donatılacak olan gemiler, helikopter ve İnsansız Hava Araçları (İHA) için platform ve hangar da içerecektir. Entegre muhabere sistemi ile donatılmış bu platformlar, komuta ve kontrol kabiliyetleriyle de öne çıkacaktır.

Türk savunma sanayi açısından bu proje, denizcilik teknolojisinde yerlileştirme ve Ar-Ge çalışmalarının somut bir ürünüdür. STM'nin dünya çapında önde gelen askerî denizcilik firmalarını geride bırakarak bu ihaleyi kazanması, Türk mühendislik ve tasarım kapasitesinin uluslararası rekabet gücünü kanıtlamaktadır. Gemilerin modüler yapısı, lojistik destek görevinin ötesinde insani yardım, arama kurtarma, tıbbi destek ve amfibi harekât gibi çok çeşitli operasyonel görevleri yerine getirebilmesini sağlamaktadır. Bu çok yönlülük, NATO standartlarına uygun tasarımın ve Türk savunma sanayi ekosisteminin entegre çalışmasının bir sonucudur.

Portekiz Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Nobre de Sousa, gemilerin NATO'nun deniz harekâtlarına sunulan desteği güçlendirecek ve Avrupa-Atlantik bölgesinin kolektif savunmasına katkı sağlayacak bir kuvvet çarpanı olacağını vurgulamıştır. Gemilerin isimleri, Portekiz'in köklü edebiyat ve denizcilik mirasını yansıtmaktadır; ilk gemi millî şair Luís de Camões'in, ikinci gemi 20. yüzyıl şairi Fernando Pessoa'nın adını taşımaktadır. Bu proje, iki NATO müttefikinin stratejik iş birliğinin ve karşılıklı güveninin somut bir göstergesi olup, Türkiye'nin savunma sanayi ihracatında yeni bir başarı örneği oluşturmaktadır.