SON DAKİKA
Türk savunma sanayiinin önde gelen zırhlı kara aracı üreticilerinden Nurol Makina, mevcut platform ailesini yeni nesil çözümlerle genişletmeye devam ediyor. Anadolu Ajansı’nın 27 Nisan 2026 tarihli haberine göre şirket, SAHA 2026 Uluslararası Savunma, Havacılık ve Uzay Sanayi Fuarı’nda NMS EWB, NMS-L, EJDER YALÇIN Ambulans ve en dikkat çekici yeniliklerden biri olan eNMS-L konfigürasyonunu tanıtacak. SAHA 2026’nın 5-9 Mayıs 2026 tarihlerinde İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenleneceği de resmi fuar kaynaklarında doğrulanıyor.
Fuarda sergilenecek platformlar arasında yer alan NMS EWB 4x4, daha uzun dingil mesafesi sayesinde daha geniş iç hacim ve daha yüksek taşıma kapasitesi sunacak şekilde tasarlandı. Haberde, bu yapının ilave ekipman, personel ya da göreve özel modüller için daha esnek yerleşim imkanı sağladığı belirtiliyor. NMS-L 4x4 ise 8-10 ton sınıfındaki hafif zırhlı yapısıyla ateş gücü taşıma, keşif ve farklı görev profillerine uygun modüler bir çözüm olarak tanımlanıyor. EJDER YALÇIN Ambulans ise ana platformun kabiliyetlerini korurken askeri ambulans standartlarına uyum sağlayan özel bir konfigürasyon olarak öne çıkıyor.
Ancak haberde asıl dikkat çeken unsur, NMS-L platformunun tamamen elektrikli yeni nesil askeri araca dönüştürülmesiyle geliştirilen eNMS-L oldu. Anadolu Ajansı’nın aktardığına göre eNMS-L, düşük termal iz, sessiz çalışma ve çevre dostu yapısıyla geleceğin askeri araçları arasında konumlandırılıyor. Şirket yetkilisi Andaç Kaya, tasarım çalışmalarının yaklaşık iki yıl önce başladığını, aracın montajının tamamlandığını ve şu anda uzun yol ile çevre testlerine girdiğini söyledi. Faydalı yük entegrasyonlarının ardından kalan testlerin de yıl sonuna kadar bitirilmesinin planlandığı ifade ediliyor.
Elektrikli mimarinin askeri kullanımda sunduğu avantajlar da özellikle vurgulanıyor. Kaya’ya göre içten yanmalı motorun ve şanzımanın çıkarılıp yerine tek bir elektrik motoru yerleştirilmesi, daha yalın ve daha az karmaşık bir yapı kurulmasını sağladı. Bu yapı sayesinde mekanik gecikmeler azaltıldı ve araç daha çevik, daha hızlı tepki verebilen bir sürüş karakteri kazandı. Haberde eNMS-L’nin sürüş ve çevre koşullarına bağlı olarak yaklaşık 200 kilometre menzil sunduğu belirtiliyor. Bu özellikler, özellikle düşük iz gerektiren görevlerde aracı öne çıkarıyor.
eNMS-L için öngörülen en güçlü kullanım alanı ise keşif, gözlem ve öncü araç görevleri. Düşük ses ve düşük ısı izi nedeniyle aracın konvoyların önünde, personel taşımadan, uzaktan komuta altyapısıyla görev yapmasının çok muhtemel olduğu belirtiliyor. Kaya’nın açıklamalarına göre gündüz ve gece şartlarında uzaktan kontrol ile keşif ve gözetleme görevlerine dahil edilmesi planlanıyor. Araç ayrıca barut tahliye fanı, yangın söndürme sistemi, KBRN koruma, merkezi lastik şişirme sistemi gibi askeri görev donanımlarını da koruyor. 0,9 metre sudan geçiş, yüzde 70 dik eğim, yüzde 40 yan eğim, 0,5 metrelik engel aşma ve 1,5 ton faydalı yük kapasitesi gibi NMS-L’den gelen temel mobilite özelliklerini de sürdürdüğü aktarılıyor.
Yorum Paylaş
Yorumlar
Henüz yorum bulunmamaktadır.
İlgili Haberler
Yunanistan'ın P-3 Deniz Karakol Uçağı Modernizasyonu 11 Yıl Sonra…
MGCS Projesinde Mali Çıkmaz: Fransa'nın Çekilme Riski
GKRY, Yunanistan'ın Leopard 1A5 Tanklarını Operasyonel Olarak Uygun Bulmadı
Avrupa'da Yeni Nesil Savaş Uçağı Projesi: Airbus Öncülüğünde Alternatif…
Türk savunma sanayi ihracat hedefini 2028'de ilk 10'a girmek olarak…
ABD Deniz Piyadeleri Kamikaze Dron Tehdidine Karşı Yeni Mühimmat Tedarik…
Yunanistan V-BAT İHA Tedarikini Genişletiyor
HAVELSAN'ın HÜRJET Simülatörleri İspanya'ya İhraç Ediliyor