BMC Otomotiv, İspanya Savunma Bakanlığı'nın Kara Kuvvetleri için düzenlediği 2.200'den fazla taktik askeri kamyon alımı ihalesinin Lot 2 bölümünden elenmiştir. Değeri 1 milyar avroyu aşan bu ana paket, 4×4 ve 6×6 konfigürasyonlarında 2.201 adet şasi ile 74 adet çekici tedarikini kapsamaktadır. İhale kurulu tarafından 8 Haziran 2026 tarihli tutanakta yapılan eleme kararı, teknik değerlendirme aşamasına geçiş için zorunlu gerekliliklerden kaynaklı olmuştur.

Elemenin ana nedeni, BMC Otomotiv'in talep edilen numune aracını 3 Haziran 2026 son teslim tarihine kadar fiziksel olarak sunamamasıdır. Şirket, hazırlık ve teslimat karmaşıklığını gerekçe göstererek süre uzatımı talep etmiş ancak İspanya Savunma Bakanlığı bu talebi reddetmiştir. Ayrıca, şirketin kamyonunu bir taşıyıcı dorse üzerinde kışlaya getirmesi, gerekli dolaşım izin belgesi olmadan yapılmış ve bu durum şartnamede istenen geçici plakanın verilmesini engellemiştir. İhale dosyasında "ciddi şekilsel eksikliklerin" kaydedilmesi de elemenin kapsamını genişletmiştir.

İhale şartnamesinde açıkça belirtilen "numune araçların veya gerekli teknik dokümantasyonun eksik sunulması, test sürecine devam edilmemesi anlamına gelir" hükmü uygulanmıştır. Kaynaklardan edinilen bilgilere göre, eksik dolaşım izin belgesi nedeniyle geçici plakanın tahsis edilememesi, BMC Otomotiv'in bu kritik ihale bölümünden çıkarılmasının temel sebebidir. Raporda yer alan "ciddi şekilsel eksikliklerin" araç yerine evrak ve dokümantasyon eksiklikleri işaret ettiği değerlendirilmektedir.

BMC Otomotiv, aynı çerçeve anlaşmanın Lot 1 bölümünde hala rekabet etme şansını korumaktadır. 36 milyon avro bütçeli bu bölüm, 29 adet 15 tonluk ön hazırlıksız sudan geçebilen (VSP) 8×8 kamyon tedarikini içermektedir. Bu araçlar, kıyı bölgeleri, plajlar ve tuzlu suları geçmek için tasarlanmış özel taktik platformlardır. Lot 1'de BMC Otomotiv, Escribano Mechanical & Engineering (EM&E), Daimler Truck, Iveco, Scania ve Indra'nın yer aldığı konsorsiyuma karşı doğrudan rekabete devam etmektedir.

İspanya Savunma Bakanlığı, bu sözleşme aracılığıyla kara lojistiği modernizasyonunda kesin bir adım atmayı ve birlikleri ulusal ile çok uluslu görevlerde operasyonel koruma ve bölgesel kontrol için son teknoloji araçlarla donatmayı hedeflemektedir. Sözleşme, dört yıl içinde yaklaşık 2.300 kamyon satın alınmasını öngörmektedir. Lot 2 kapsamında 1.051 adet orta boy 4×4 (4 ton), 797 adet ağır 6×6 (10 ton), 353 adet ağır 8×8 (15 ton) kamyon ile 74 adet 100 tonluk çekici tedariki planlanmaktadır.