Türk mühendisler tarafından geliştirilen SkyARX Ku 20 Qx anten sistemi, Ekvator Bölgesi'ndeki zorlu “Keyhole Effect” şartlarını aşarak milli İHA’lara kesintisiz uydu haberleşmesi sağlıyor.

ABD’nin MQ-28 insansız savaş uçağıyla yaptığı hava-hava füzesi testi, hedefi kendi radarıyla tespit edip başarıyla vuran KIZILELMA’nın dünyada bir ilki başardığı görüntülü testin gölgesinde kaldı.

Leonardo, İtalya Hava Kuvvetleri’nin C-27J Spartan uçakları için 2026–2028 dönemini kapsayan lojistik ve simülatör destek anlaşması imzaladı. Program, filonun operasyonel verimliliğini artırmayı hedefliyor.

TUSAŞ tarafından geliştirilen ANKA III, sistem doğrulama uçuşlarında gerçekleştirdiği kritik otopilot testlerini başarıyla tamamlayarak geliştirme sürecinde önemli bir aşamayı geride bıraktı.

HAVELSAN ve Mısır Arap Endüstrileşme Teşkilatı iş birliğiyle geliştirilen AKREP insansız kara aracı ve HAMZA-1 VTOL İHA, EDEX 2025'te ilk kez sergilendi. Platformlar, çöl şartlarına uygun tasarımları ve otonomi kabiliyetleriyle dikkat çekti.

TCG Anadolu’dan kalkan Bayraktar TB3’ün yönettiği ASELSAN Albatros-S KİDA, Akdeniz’deki hedefi başarıyla imha ederken test sürecinde tüm görevler tam isabetle tamamlandı.

EHSİM, jet uçakları ile mini ve mikro İHA’lara entegre edilebilen minyatür elektronik harp çözümlerini ilk kez EDEX 2025’te uluslararası arenada tanıttı.

TUSAŞ, son 5 yılda Afrika’da 7 ülke ile 14 sözleşme imzalayarak ATAK, ANKA, AKSUNGUR ve HÜRKUŞ gibi milli hava araçlarını başarıyla ihraç etti. Türkiye’nin hava platformları, Afrika’da güvenilir ve sürdürülebilir savunma çözümleri sunuyor.