PT-3 ve PT-4 prototipli Bayraktar TB3 SİHA’lar, TCG Anadolu’dan kalkış yapıp MAM-L ile hedefi tam isabet vurarak DENİZKURDU-2025’te başarı gösterdi.

Baykar’ın yapay zekâ destekli yeni nesil SİHA’sı Bayraktar TB2T-AI, Keşan’daki testte 37.096 feet’e çıkarak Şubat 2025’teki 30.318 feet’lik kendi rekorunu kırdı ve yüksek irtifada uzun süreli görev kabiliyetini kanıtladı.

Baykar ile İtalya’nın savunma devi Leonardo arasında 6 Mart 2025’te imzalanan stratejik işbirliği anlaşmasının belgeleri, Roma’daki Türkiye-İtalya 4. Hükümetlerarası Zirvesi’nde Cumhurbaşkanı Erdoğan ve İtalya Başbakanı Meloni’nin huzurunda karşılıklı teslim edildi. Ortak girişim Avrupa İHA pazarında faaliyet gösterecek.

Kısa pistli gemiden kalkış-iniş yapabilen ilk SİHA olan Bayraktar TB3, 22 Nisan 2025’te Saros Körfezi’nde seyreden TCG Anadolu’ya tam otonom şekilde 4 sorti yaptı. Testler sırasında yapay zekâ algoritmaları devredeydi ve iniş desteği kullanılmadı.

Türkiye, SOM, Çakır, Atmaca, Kemankeş ve gizemli Gezgin projeleriyle seyir füzesi alanında yeni bir döneme giriyor. Bu sistemler, SİHA’lara stratejik vurucu güç kazandırarak Türkiye’nin caydırıcılığını artırıyor.

Türkiye’nin insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA, Çorlu’daki test uçuşunda art yakıcılı motor konfigürasyonuyla AB Kalkışlı Manevra Sistem Tanımlama Testi’ni başarıyla geçti; yüksek hız ve manevra kabiliyeti doğrulandı.

Milli üretim Bayraktar AKINCI TİHA, 100 bin uçuş saatini tamamlayarak Türk havacılık tarihinde önemli bir başarıya imza attı ve global görev ağını genişletti.

BAYKAR’ın İtalya’da Piaggio’yu satın alması ve Leonardo ile iş birliğine gitmesi, Avrupa’nın S/İHA alanında geride kalmamak için Türkiye’yle ortaklığa yöneldiğini gösteriyor.