Kısa pistli gemiden kalkış-iniş yapabilen ilk SİHA olan Bayraktar TB3, 22 Nisan 2025’te Saros Körfezi’nde seyreden TCG Anadolu’ya tam otonom şekilde 4 sorti yaptı. Testler sırasında yapay zekâ algoritmaları devredeydi ve iniş desteği kullanılmadı.

Türkiye, SOM, Çakır, Atmaca, Kemankeş ve gizemli Gezgin projeleriyle seyir füzesi alanında yeni bir döneme giriyor. Bu sistemler, SİHA’lara stratejik vurucu güç kazandırarak Türkiye’nin caydırıcılığını artırıyor.

Türkiye’nin insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA, Çorlu’daki test uçuşunda art yakıcılı motor konfigürasyonuyla AB Kalkışlı Manevra Sistem Tanımlama Testi’ni başarıyla geçti; yüksek hız ve manevra kabiliyeti doğrulandı.

Milli üretim Bayraktar AKINCI TİHA, 100 bin uçuş saatini tamamlayarak Türk havacılık tarihinde önemli bir başarıya imza attı ve global görev ağını genişletti.

BAYKAR’ın İtalya’da Piaggio’yu satın alması ve Leonardo ile iş birliğine gitmesi, Avrupa’nın S/İHA alanında geride kalmamak için Türkiye’yle ortaklığa yöneldiğini gösteriyor.

Yapay zeka ve turbo motorla güçlendirilen Bayraktar TB2T, üçüncü performans testinde 25.500 fit irtifaya çıkarak gelişmiş uçuş kabiliyetlerini doğruladı.

Baykar ile İtalya’nın savunma devi Leonardo, Roma’da imzaladıkları 5 yıllık anlaşmayla insansız hava sistemlerinde ortak üretim ve ihracat yapacaklarını açıkladı. İşbirliği Türkiye ve İtalya’da üretimi, Avrupa pazarında ise sertifikasyon avantajını kapsıyor.

Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA, son yapılan Aerodinamik Sistem Tanımlama Testi’ni başarıyla tamamladı. Yeni motoruyla ses hızına yaklaşan KIZILELMA, geleceğin hava muharebesine yön verecek.