SON DAKİKA
İstanbul’da düzenlenen 17. Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı (IDEF 2025) sadece askerî platformları değil, Türkiye’nin sivil teknoloji kabiliyetlerini de öne çıkarıyor. Bu yılın dikkat çeken yeniliklerinden biri, ARMELSAN imzalı yeni nesil insansız su altı robotu Kaşif XL oldu. Kaşif serisinin en büyük ve en gelişmiş üyesi olarak sahneye çıkan platform, Türkiye’nin Karadeniz’de edindiği sondaj tecrübesini daha derin ve zorlu açık deniz sahalarına taşımayı hedefliyor.
ARMELSAN Genel Müdürü Can Emre Bakım, 2020’de başlayan derin deniz sondajıyla birlikte su altı robotlarının “sondaj gemilerinin gözü, kulağı, eli” haline geldiğini hatırlatıyor. Karadeniz’de 3.000 metreyi aşmayan derinliklere göre tasarlanan önceki Kaşif, yaklaşık 200 beygir gücüyle ihtiyacı karşılıyordu. Yeni dönemde ise operasyon sahalarının Somali, Libya, Pakistan gibi daha derin alanlara kaymasıyla gereksinimler büyüdü; bunun üzerine geliştirilen Kaşif XL, 8 motorla 250 beygir güç üreten tahrik sistemi ve 4.000 metre dalış kabiliyetiyle öne çıkıyor.
Kaşif XL’ın sunduğu ilave güç ve derinlik kapasitesi; kuyu başı donanımlarının gözetimi, müdahale görevleri, hat/bağlantı kontrolleri ve kritik bakım faaliyetlerinde kesintisiz görüntüleme ve hassas manipülasyon imkânı sağlıyor. Yerli geliştirme yaklaşımı sayesinde tedarik güvenliği ve operasyon maliyetlerinde etkinlik hedeflenirken, farklı coğrafyalarda sürdürülecek faaliyetlere saha içi görev uyarlaması ile esneklik kazandırılıyor. Türkiye’nin dünyanın en büyük 4. sondaj filosu vurgusu eşliğinde, platformun yalnızca iç ihtiyaçları karşılamakla kalmayıp hizmet ihracatı potansiyeli de dikkat çekiyor.
IDEF 2025’te ilk kez kamuoyuna tanıtılan Kaşif XL, “Mavi Vatan”ın derinliklerine uzanan yerli teknoloji yaklaşımının somut göstergesi olarak konumlanıyor. Karadeniz’de biriken operasyonel bilgi birikiminin yeni platforma aktarılması, Türkiye’nin enerji alanındaki denizaşırı hamlelerine operasyonel süreklilik ve karar üstünlüğü katacak; böylece sondaj gemilerinin çevrim süresi kısalırken, risk ve bağımlılıkların azaltılması hedeflenecek.
Yorum Paylaş
Yorumlar
Henüz yorum bulunmamaktadır.
İlgili Haberler
Milli hava araçlarına yerli “kalp ve damar sistemi”: Hidrolik sistemlerde kritik yerlileştirme hamlesi
HAVELSAN’dan Döner Kanat Simülatörlerinde Küresel Hamle: ABD’li ART ile Stratejik Ortaklık
Harp Sahasının Yeni Oyuncusu: İnsansız Kamikaze Sualtı Araçları Dönemi Başladı
ASELSAN’dan Avrupa’ya 400 Milyon Doları Aşan Elektronik Harp İhracatı
Avcı İHA TALAY Deniz Testlerine Giriyor: Alçak İrtifada Yeni Güç Çarpanı
Türk Savunma Sanayisinde İHA’ların 2026 Rotası: Seri Üretim ve Yüksek Adetli Siparişler
ABD Ordusu IBCS ile Seyir Füzelerini Başarıyla Önledi: Entegre Hava ve Füze Savunmasında Kritik Test
BAE Systems, CV90 Zırhlı Araçları İçin Saab’ın UTAAS Atış Kontrol Sistemini Seçti