TUSAŞ üretimi milli jet eğitim uçağı HÜRJET’in İspanya’ya ihracatı için Madrid’de Airbus tesislerinde resmi imza töreni düzenlendi. Anlaşma, Türkiye’nin Avrupa ve NATO pazarındaki havacılık ihracatı açısından kritik bir dönüm noktası oldu.

ABD, Fas’ta bölgesel bir İHA eğitim merkezi kurarak Afrika’daki ortaklarını teknoloji odaklı kapasite geliştirme modeliyle desteklemeyi hedefliyor. Girişim, African Lion 2026 ve Afrika Kara Kuvvetleri Zirvesi’nde açıklanan yeni yaklaşımın parçası olarak öne çıkıyor.

TUSAŞ üretimi jet motorlu Süper ŞİMŞEK, geçtiğimiz ay Türk Silahlı Kuvvetleri’ne teslim edildi. Radar izini ve hız profilini değiştirerek düşman sistemlerini aldatabilen platform, hava savunma bastırma ve sahte hedef görevlerinde öne çıkıyor.

Kastamonu’da gerçekleştirilen “Helikoptere Binme ve Helikopterden İnme Eğitimi”nde GÖKBEY ilk kez kullanıldı. 2 bin 555 kursiyerin katıldığı faaliyet, şimdiye kadarki en yüksek katılımlı eğitim olarak kayda geçti.

Baykar tarafından geliştirilen K2 Kamikaze İHA ve Sivrisinek dolanan mühimmat, Keşan’daki demo faaliyetinde yapay zekâ destekli sürü otonomisi, GNSS bağımsız seyrüsefer, otomatik hedef tespiti ve taarruz kabiliyetlerini sergiledi.

İspanyol şirket Airtificial, TUSAŞ ile HÜRJET programı kapsamında 16 milyon euronun üzerindeki uçuş kontrol kumandası sözleşmesini duyurdu. Sistemler, İspanya’nın F-5 filosunun yerini alacak HÜRJET’lerde kullanılacak.

SYS Grup, hava araçları için geliştirilen yeni nesil 12.7x99 mm ağır makineli tüfek CANiK M3 FALCON’u SAHA 2026’da ilk kez tanıtacak. Sistem, açık mekanizma yapısı ve yüksek güvenilirliğiyle öne çıkıyor.

TUSAŞ, KAAN’ın tam boy statik test uçağını hangardan çıkararak programda kritik bir eşiği daha geçti. Bu süreç, platformun uçuş öncesi yapısal dayanımını ve emniyet sınırlarını doğrulamak açısından büyük önem taşıyor.