HAVELSAN ve Mısır Arap Endüstrileşme Teşkilatı iş birliğiyle geliştirilen AKREP insansız kara aracı ve HAMZA-1 VTOL İHA, EDEX 2025'te ilk kez sergilendi. Platformlar, çöl şartlarına uygun tasarımları ve otonomi kabiliyetleriyle dikkat çekti.

TCG Anadolu’dan kalkan Bayraktar TB3’ün yönettiği ASELSAN Albatros-S KİDA, Akdeniz’deki hedefi başarıyla imha ederken test sürecinde tüm görevler tam isabetle tamamlandı.

EHSİM, jet uçakları ile mini ve mikro İHA’lara entegre edilebilen minyatür elektronik harp çözümlerini ilk kez EDEX 2025’te uluslararası arenada tanıttı.

TUSAŞ, son 5 yılda Afrika’da 7 ülke ile 14 sözleşme imzalayarak ATAK, ANKA, AKSUNGUR ve HÜRKUŞ gibi milli hava araçlarını başarıyla ihraç etti. Türkiye’nin hava platformları, Afrika’da güvenilir ve sürdürülebilir savunma çözümleri sunuyor.

Türkiye, KIZILELMA’nın kendi radarıyla tespit ettiği hedefi hava-hava füzesiyle vurmasıyla dünya tarihinde ilk oldu; Skydagger ise kamikaze İHA bırakma testini başarıyla gerçekleştirdi.

Bayraktar KIZILELMA, Sinop’ta gerçekleştirilen testte GÖKDOĞAN füzesiyle jet motorlu hava hedefini vurarak dünyada bu başarıya ulaşan ilk insansız savaş uçağı oldu. Bu tarihi test, Türkiye’nin milli hava-hava yeteneklerinde yeni bir dönemin başlangıcı olarak görülüyor.

DeltaV’nin gerçekleştirdiği ilk havada Ramjet motor ateşlemesi, Türkiye’nin yüksek hızlı itki teknolojilerinde kritik bir eşiği aşmasını sağladı ve ülkeyi sınırlı sayıdaki Ramjet üreticisi arasına taşıdı.

Türkiye, entegre hava savunma sistemi Çelik Kubbe’yi güçlendirmek için 6,5 milyar dolarlık sözleşmelere imza attı. ASELSAN, Roketsan ve HAVELSAN’ın yer aldığı projeler, yerli ve milli savunma ekosistemini daha da ileri taşıyacak.