HÜRJET, Türkiye'nin geliştirdiği tek motorlu, modern aviyoniklerle donatılmış, jet eğitim ve hafif taarruz uçağıdır. 3000 kg faydalı yük kapasitesiyle, hafif taarruz, yakın hava destek ve terörle mücadele görevlerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Türk Hava Kuvvetleri'nin mevcut T-38 ve F-5 uçaklarını yerine geçmesi amaçlanan HÜRJET, 2023 veya 2024 yılında göreve başlaması beklenmektedir.

HÜRJET Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı

HÜRJET, TUSAŞ tarafından geliştirilen, tek motorlu, tandem kokpit yapısına ve modern aviyonik suite'e sahip bir jet eğitim ve hafif taarruz uçağıdır. Silahlı varyantı, geniş görev yelpazesi ve üstün faydalı yük kapasitesi ile muharebe alanlarında önemli bir güç unsurudur.

Proje Gelişimi ve TUSAŞ'ın Rolü

Hürjet Projesi, TUSAŞ'ın maliyet etkin bilgi ve tecrübesini kullanarak başlatılmıştır. Bu proje, Türkiye'de havacılık sanayisinin gelişimi açısından önemli bir adım olarak görülmekte ve Milli Muharip Uçak projesi ile Hürkuş projeleri arasında bir sanayi geçişi sağlaması beklenmektedir.

Operasyonel Kullanım ve İhracat Potansiyeli

Hürjet'in hafif taarruz modeli, Türkiye ve müttefik ülkelerin silahlı kuvvetlerinde çeşitli görevlerde kullanılmak üzere planlanmıştır. Bunlar arasında hafif taarruz, yakın hava destek, sınır güvenliği ve terörle mücadele görevleri bulunmaktadır.

Üretim ve Gelişim Kronolojisi

• 2022'nin son yarısında son montaj hattına girdi.
• 23 Aralık 2022'de ilk kez hangardan çıkarıldı.
• 18 Mart 2023'te ilk taksi testini gerçekleştirdi.
• 25 Nisan 2023'te ilk uçuşunu yaptı.

Teknik Özellikler

• Mürettebat: 2
• Uzunluk: 13,6 m
• Kanat açıklığı: 9,5 m
• Yükseklik: 5,1 m
• Kanat alanı: 35 m²
• Motor: General Electric F404-GE-102 turbofan
• İtki: 17.600 lbf

Performans Özellikleri

• Servis tavanı: 45.000 fit
• Tırmanma oranı: 39.000 fit/dk
• Menzil: 1.200 deniz mili
• Yük kapasitesi: 6.000 pound
• Azami hız: 1.4 Mach
• G limitleri: +8g / -3g