SON DAKİKA
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), Türk savunma ve havacılık tarihinin en büyük ihracat sözleşmelerinden birine imza attı. Endonezya’da düzenlenen INDO Defence 2025 fuarı kapsamında, Türkiye’nin tamamen millî imkânlarla tasarlayıp geliştirdiği 5. nesil savaş uçağı KAAN’ın Endonezya’ya ihracına yönelik anlaşma resmen duyuruldu. Anlaşma kapsamında 48 adet KAAN’ın Endonezya Hava Kuvvetleri’ne teslim edilmesi kararlaştırıldı. Bu satış, yalnızca adet bakımından değil, 5. nesil bir muharip uçağın ilk ihracatlarından biri olması nedeniyle de uluslararası savunma literatürüne girecek nitelikte.
11 Haziran’da Jakarta’da yapılan imza törenine Endonezya Cumhurbaşkanı Prabowo Subianto, Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, Endonezya Savunma Bakanı Sjafrie Sjamsoeddin, TUSAŞ Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Cihad Vardan, Milli Savunma Bakan Yardımcısı ve TUSAŞ Yönetim Kurulu Başkanvekili Şuay Alpay ve TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu katıldı. Anlaşmaya göre 48 KAAN’ın teslimatı 120 ay içinde kademeli olarak gerçekleşecek ve uçaklarda yerli/milli motor kullanılacak. Böylece Türkiye, sadece uçağı değil, motoru da millî olan bir 5. nesil muharip uçağı ihraç eden sayılı ülkelerden biri konumuna yükselecek.
Mutabakat, yalnızca uçak satışını değil, teknoloji transferi, kabiliyet geliştirme ve yerel sanayi katılımını da kapsıyor. Türkiye ve Endonezya, KAAN üzerinden ortak mühendislik, alt sistem üretimi, bakım-onarım ve eğitim alanlarında birlikte çalışacak. Endonezya’nın mevcut havacılık altyapısının da bu süreçte kullanılması ve bazı parçaların Endonezya’da üretilmesi planlanıyor. Bu yönüyle anlaşma, “sadece al-sat” değil, iki ülkenin savunma sanayii ekosistemlerini birbirine bağlayan stratejik bir ortaklık olarak görülüyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, anlaşmayı “yerli ve millî savunma sanayiimizin ulaştığı seviyeyi gösteren bir örnek” sözleriyle değerlendirdi ve hem TUSAŞ’a hem Savunma Sanayii Başkanlığı’na teşekkür etti. KAAN; düşük görünürlük (stealth), süper seyir, yapay zekâ destekli aviyonik mimari, ağ destekli harp kabiliyeti ve hava-hava / hava-yer görevlerinde çoklu rol icra edebilmesiyle Türkiye’nin savunmada tam bağımsızlık vizyonunun en güçlü sembolü olarak öne çıkıyor. 21 Şubat 2024’teki ilk uçuş ve 6 Mayıs 2024’teki ikinci uçuşun ardından gelen bu ihracat, KAAN’ın yalnızca vitrin projesi olmadığını, küresel pazara oynayan bir platform olduğunu da kanıtlamış oldu.
Yorum Paylaş
Yorumlar
Henüz yorum bulunmamaktadır.
İlgili Haberler
Denizlerde Milli Mühendislik Atılımı: STM, Türkiye’yi Küresel Askeri Denizcilik Liginin Zirvesine Taşıyor
Kuzey Kore 2026’nın İlk Balistik Füze Denemesini Gerçekleştirdi
ABD Hava Kuvvetleri, CCA Programı İçin Northrop Grumman’ın Otonom Talon İHA’sını Değerlendiriyor
Fransa’dan Saab’a 1,3 Milyar Dolarlık GlobalEye AEW&C Siparişi
Türkiye’den KBRN Tehditlerine Karşı Devrim Niteliğinde Hamle: PUHU-KBRN NATO Envanterinde
ASELSAN, Yüksek Teknoloji Yatırımlarıyla Anadolu’da Savunma Sanayisini Güçlendiriyor
HÜRJET’ten Tarihi Adım: Türkiye’nin İlk Gömülü Simülasyonlu Uçar Platformu Oluyor
HÜRJET’in İspanya İhracatı Türk Savunma Sanayisinde Yeni Bir Dönemin Kapısını Açtı