Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), milli kaynaklarla yürüttüğü Hürjet Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı Projesi kapsamında kritik bir adım daha attı. Kurum, uçağın test ve geliştirme faaliyetlerinde kullanılmak üzere “Hürjet 270” adı verilen özel bir mühendislik simülatörünü başarıyla geliştirdi. Yapay zekâ altyapısıyla donatılan bu simülatör, test pilotlarından gelen geri bildirimleri anlık olarak işleyerek Hürjet'in ergonomi ve uçuş karakteristiklerinin olgunlaştırılmasına katkı sağlayacak.

Birebir Hürjet kokpitinin daha düşük maliyetli bileşenlerle oluşturulmuş bir uyarlaması olan simülatör, geniş görüş açısı ve gerçek zamanlı yazılımları ile savunma sanayisinde mühendislik geliştirme segmentinde bir ilk olma özelliği taşıyor. Karma ve artırılmış gerçeklik teknolojileri sayesinde, pilotlar hem fiziksel çevreyi hem de dijital uçuş verilerini eş zamanlı olarak deneyimleyebiliyor. Bu sayede tasarım mühendisleri, uçuş senaryolarını gerçeğe en yakın şekilde simüle etme fırsatı buluyor.

“Hürjet 270”, uçak henüz prototip aşamasına gelmeden uçuş kontrol algoritmalarının, aviyonik yazılımların ve aerodinamik modellerin test edilmesine olanak sağlıyor. Hesaplamalı akışkanlar dinamiği ve rüzgâr tüneli testleriyle doğrulanmış uçuş mekaniği modeli, pilotlara gerçek uçuş hissine yakın bir deneyim sunuyor. Böylece tasarım sürecinde potansiyel riskler erken aşamada tespit edilerek gideriliyor.

TUSAŞ Prototip Başkanlığı'nın öz kaynaklarla tasarladığı simülatörün tüm aviyonik entegrasyonları, yazılım bileşenleri ve kokpit sistemleri de yine TUSAŞ mühendisleri tarafından milli imkânlarla tamamlandı. TUSAŞ Uçak Projeleri Genel Müdür Yardımcısı Prof. Dr. Atilla Doğan, bu altyapı sayesinde Hürjet’in geliştirme sürecinde önemli zaman ve maliyet avantajı sağlandığını vurgulayarak, mühendislik simülatörünün Türkiye’nin havacılık projelerinde yeni bir dönemin kapısını araladığını ifade etti.