SON DAKİKA
Türkiye, son yıllarda Mavi Vatan’da önemli kazanımlar elde ederken aynı zamanda bu platformlarda kullanılacak kritik sistemleri de yerli ve milli imkânlarla geliştiriyor. Denizaltı savunma harbinin bel kemiğini oluşturan sonar teknolojilerinde de bu yaklaşımın son örneği Fersah oldu. Modern elektronik sistemler ve gelişmiş algoritmalarla donatılan Fersah, Türk Deniz Kuvvetleri’nin su altından gelebilecek tehditlere karşı caydırıcılığını önemli ölçüde artıracak.
Yeni nesil bir karinaya monteli sonar olarak geliştirilen Fersah, hem aktif hem pasif modlarda farklı görevleri yerine getirebiliyor. Aktif modda denizaltı ve mayın gibi su altı hedeflerini tespit ederken, pasif modda denizaltı, torpido ve su üstü gemilerinin akustik izlerini analiz edip takip edebiliyor. ASELSAN ana yükleniciliğinde yürütülen projede ARMELSAN kritik rol üstleniyor. ARMELSAN Genel Müdür Yardımcısı Erkan Helvacılar; sistemin 2018’den bu yana geliştirildiğini, su altı harp sistemlerinin karmaşıklığına rağmen Fersah’ın yüzde 98 verimlilik seviyesine ulaşarak sınıfında oldukça iddialı bir konuma geldiğini vurguluyor.
Yüksek verimlilik, Fersah’ın en önemli avantajları arasında yer alıyor. Daha verimli çalışan sistemlerde ısı üretimi azalırken daha küçük boyutta soğutma çözümleri kullanılabiliyor. Bu durum enerji tüketimini azaltırken gemide yerden tasarruf sağlıyor ve sistemin güvenilirliğini artırıyor. Helvacılar, eski nesil sonarların yaklaşık yüzde 60 verimlilikle çalıştığını hatırlatarak Fersah’ın yeni nesil standartları belirlediğini belirtiyor.
Fersah sonarının ilk olarak Barbaros sınıfı fırkateynlerde kullanılacağı, ardından İ sınıfı fırkateynlere entegre edileceği açıklandı. Ayrıca MİLGEM’in 6. ve 8. gemilerinde ve Türkiye’nin ilk hava savunma fırkateyni olacak TF-2000 projesinde de bu sistemin yer alması planlanıyor. 72 kilovata kadar güç üretebilen güç yükseltme birimi, yüksek performansı sayesinde kilometrelerce mesafeden hedef tespiti yapılmasına olanak tanıyor. Sistemin yerlilik oranının yüzde 95 seviyesine ulaştığı, ASELSAN ve ARMELSAN’ın bu oranı yüzde 100’e taşımak için çalışmalarını sürdürdüğü ifade ediliyor.
Doğrudan sonar ihracatı uluslararası kısıtlamalar nedeniyle zor olsa da Türkiye’nin tersaneleri aracılığıyla Malezya ve Endonezya gibi ülkelere gemi satışı gerçekleştirdiği biliniyor. Bu kapsamda gelecekte Fersah’ın da bu platformlarla yurt dışına ihraç edilebileceği değerlendiriliyor. Türkiye’nin geliştirdiği modern sonar teknolojisi, hem Milli Donanmanın su altı farkındalığını artıracak hem de ülkenin savunma sanayiindeki yüksek teknoloji kabiliyetini daha da görünür kılacak.
Yorum Paylaş
Yorumlar
Henüz yorum bulunmamaktadır.
İlgili Haberler
Milli hava araçlarına yerli “kalp ve damar sistemi”: Hidrolik sistemlerde kritik yerlileştirme hamlesi
HAVELSAN’dan Döner Kanat Simülatörlerinde Küresel Hamle: ABD’li ART ile Stratejik Ortaklık
Harp Sahasının Yeni Oyuncusu: İnsansız Kamikaze Sualtı Araçları Dönemi Başladı
ASELSAN’dan Avrupa’ya 400 Milyon Doları Aşan Elektronik Harp İhracatı
Avcı İHA TALAY Deniz Testlerine Giriyor: Alçak İrtifada Yeni Güç Çarpanı
Türk Savunma Sanayisinde İHA’ların 2026 Rotası: Seri Üretim ve Yüksek Adetli Siparişler
ABD Ordusu IBCS ile Seyir Füzelerini Başarıyla Önledi: Entegre Hava ve Füze Savunmasında Kritik Test
BAE Systems, CV90 Zırhlı Araçları İçin Saab’ın UTAAS Atış Kontrol Sistemini Seçti