Türkiye’nin savunma sanayii alanındaki yükselişinin sembollerinden biri olan BAYKAR, son dönemde özellikle Bayraktar TB-3 ile uluslararası kamuoyunun odağında. Almanya ev sahipliğinde düzenlenen Steadfast Dart 2026 NATO tatbikatında, dondurucu soğuk ve yoğun kar yağışı altında gerçekleştirilen uçuş, askeri havacılık tarihinde kritik bir eşik olarak değerlendiriliyor.

Hava sıcaklığının -5 dereceye kadar düştüğü, sert rüzgarların etkili olduğu ortamda Bayraktar TB-3, denizin ortasında görev yapan TCG Anadolu’dan tamamen otonom şekilde havalandı. Görevini icra ettikten sonra yine otonom sistemleri sayesinde gemiye kusursuz bir iniş gerçekleştirdi. Bu kabiliyet, sadece bir iniş-kalkış başarısı değil; gemi konuşlu SİHA konseptinde yeni bir dönemin habercisi olarak görülüyor.

TB-3 ile TCG Anadolu arasında gerçekleşen veri alışverişi, milisaniyeler içinde mesafe, açı ve iniş parametrelerini hesaplayan gelişmiş elektronik sistemlere dayanıyor. Platform üzerindeki yapay zekâ destekli arayüzün NATO askeri heyetlerine net biçimde gösterilmesi, Türk mühendisliğinin geldiği seviyeyi gözler önüne serdi. Bu başarı, Avrupa’nın savunma yatırımlarını artırdığı bir dönemde Türkiye’nin elini stratejik açıdan güçlendiren bir gelişme olarak yorumlanıyor.

2019 Kuveyt Demo Günü: Kum Fırtınasında 27 Saatlik Rekor

TB-3’ün NATO’daki başarısı, akıllara 2019 yılında Kuveyt’te yaşanan kritik demo gününü getirdi. Kuveyt yönetimi, envanterine katacağı İHA sistemini belirlemek için Türkiye, ABD ve Çin’i davet etmişti. Türkiye adına Bayraktar TB-2 sahaya çıkarken, ABD Predator sistemiyle, Çin ise kendi sınıfındaki gelişmiş bir platformla katılım sağladı.

Ancak demo günü şartlar son derece ağırdı. Hava sıcaklığı 42 derecenin üzerindeydi ve test uçuşları öncesinde şiddetli bir kum fırtınası başladı. ABD tarafı Predator’ü hangardan çıkarmamayı tercih ederken, Çinli üretici pist başına kadar getirdiği İHA’sını kalkış yaptıramadan geri çekti.

Tüm bu olumsuzluklara rağmen Bayraktar TB-2 kalkışını başarıyla gerçekleştirdi. Sadece havalanmakla kalmadı; 27 saat 3 dakika kesintisiz uçarak rekor kırdı. Bu süre zarfında Kuveyt çevresini dört kez dolaşacak kadar uzun süre havada kaldı. Sahadaki bu performansın ardından Kuveyt ile BAYKAR arasında 370 milyon dolarlık sözleşme imzalandı ve TB-2 kısa sürede ülke envanterine girdi.

Avrupa’nın Gündeminde Türk SİHA’ları

Gerek çöl sıcağında kum fırtınasında, gerekse NATO tatbikatında karlı ve dondurucu havada sergilenen performans, Türk SİHA’larının çoklu iklim ve zorlu operasyon koşullarındaki güvenilirliğini kanıtladı. Bu durum, yalnızca teknik bir başarı değil; aynı zamanda stratejik bir mesaj niteliği taşıyor.

Avrupa ülkeleri savunma kabiliyetlerini artırmak için milyarlarca Euro’luk yatırım planlarını açıklarken, sahada kendini kanıtlamış ve farklı coğrafyalarda aktif olarak görev yapan platform sayısı oldukça sınırlı. BAYKAR’ın geliştirdiği TB-2 ve TB-3 sistemleri ise harp sahasında ve uluslararası tatbikatlarda elde ettiği başarılarla bu alandaki boşluğu doldurabilecek kapasiteye sahip olduğunu gösteriyor.

Sonuç olarak, karda, sıcakta ve çöl fırtınasında görev yapabilen Türk SİHA’ları, yalnızca birer hava aracı değil; Türkiye’nin savunma sanayiindeki teknolojik sıçramasının küresel vitrini haline gelmiş durumda.