SON DAKİKA
Türkiye’nin ilk jet motorlu süpersonik eğitim uçağı HÜRJET, gelişim ve test sürecinde önemli bir eşiği daha geride bırakarak emin adımlarla hedeflerine ilerliyor. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda TUSAŞ tarafından yürütülen projede iki prototiple sürdürülen uçuş testleri kapsamında bugüne kadar 340 sorti tamamlandı ve yaklaşık 260 uçuş saatine ulaşıldı. Bu performans, HÜRJET’in planlanan görev kabiliyetlerine hızla ilerlediğini ortaya koyuyor.
Seri üretim hattında çalışmalar hızla devam ederken, 2026 yılında Türk Yıldızları’na yapılacak teslimatlara yönelik takvim başarıyla işletiliyor. Teslim edilecek uçakların montaj faaliyetleri sürüyor ve 2025’in ilk çeyreğinde yeni üretim uçaklarının ilk kez havalanması hedefleniyor. Projenin 2017’de başlayan yolculuğu, 2022’de ilk komponentlerin montaj hattına taşınmasıyla kritik bir aşamaya geçmiş, ardından yer testleri ve aviyonik sistem kontrolleri başarıyla tamamlanmıştı. HÜRJET, 30 Ocak 2023’te ilk motor çalıştırmasını yapmış ve 25 Nisan 2023’te gerçekleştirdiği ilk uçuşla Türkiye’nin havacılık tarihinde yeni bir sayfa açmıştı.
TUSAŞ, HÜRJET için ayda iki adet uçak teslim edebilecek kapasitede bir üretim altyapısı da oluşturuyor. İlk aşamada Türk Hava Kuvvetleri’ne 16 adet teslim edilmesi planlanan uçak sayısının, farklı konfigürasyonlarla daha da artırılması bekleniyor. Tek motorlu ve tandem kokpitli HÜRJET, 1,4 mach hıza ulaşabilmesi, 45 bin feet irtifada görev yapabilmesi ve 3 tonun üzerinde faydalı yük taşıyabilmesiyle hem eğitim hem de hafif taarruz görevlerinde geniş bir kullanım alanına sahip.
Uluslararası alanda da dikkat çeken HÜRJET, özellikle İspanya ile yapılacak ihracat sözleşmesiyle gündemde. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu’nun açıklamalarına göre, taraflar tüm teknik ve ticari konularda uzlaşma sağladı ve sözleşmenin imzalanması için geri sayım başladı. İspanya’nın F-5 uçaklarının yerine geçecek yeni Entegre Eğitim Sistemi kapsamında 45 adet HÜRJET almayı planladığı ve programın tahmini değerinin 3 milyar 120 milyon avro olduğu belirtiliyor. Teslimatların 2028’de başlaması öngörülüyor.
Gerek test sürecindeki başarıları gerek uluslararası pazardaki ilgiyi karşılayacak esnek konfigürasyonları ile HÜRJET, Türkiye’nin havacılık ve savunma sanayiinde ulaştığı seviyenin güçlü bir göstergesi olmayı sürdürüyor.
Yorum Paylaş
Yorumlar
Henüz yorum bulunmamaktadır.
İlgili Haberler
Bayraktar TB3 Baltık’ta Fırtınaya Meydan Okudu: NATO Tatbikatında Tek Uçan Hava Aracı Oldu
Burkina Faso’da Türk Yapımı Bayraktar SİHA’larla Teröre Ağır Darbe: Sahel’de Dengeler Değişiyor
NATO Tatbikatında Tarihi An: Bayraktar TB-3 SİHA TCG Anadolu’dan Kalktı, Baltık’ta Hedefi Tam İsabetle Vurdu
KAAN, J-35 ve F-35 Riyad’da Vitrinde: Çin Basını “Türkiye ve Güney Kore’nin Gölgesinde Kaldık” Dedi
KAAN Montaj Hattında Devrim: APAJ Sistemi ile Mikron Hassasiyetinde Üretim
İHA İhracatındaki Başarı, Türkiye’nin “Sürü Konsepti”ni Küresel Pazara Taşıyor
Türkiye’de Bir İlk: STM’nin Sürü İHA’ları Gerçek Mühimmatla Operasyonel Senaryoda Tam İsabet Sağladı
Fransa’dan Saab’a 1,3 Milyar Dolarlık GlobalEye AEW&C Siparişi