SON DAKİKA
Türkiye’nin ilk jet motorlu süpersonik eğitim uçağı HÜRJET, gelişim ve test sürecinde önemli bir eşiği daha geride bırakarak emin adımlarla hedeflerine ilerliyor. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda TUSAŞ tarafından yürütülen projede iki prototiple sürdürülen uçuş testleri kapsamında bugüne kadar 340 sorti tamamlandı ve yaklaşık 260 uçuş saatine ulaşıldı. Bu performans, HÜRJET’in planlanan görev kabiliyetlerine hızla ilerlediğini ortaya koyuyor.
Seri üretim hattında çalışmalar hızla devam ederken, 2026 yılında Türk Yıldızları’na yapılacak teslimatlara yönelik takvim başarıyla işletiliyor. Teslim edilecek uçakların montaj faaliyetleri sürüyor ve 2025’in ilk çeyreğinde yeni üretim uçaklarının ilk kez havalanması hedefleniyor. Projenin 2017’de başlayan yolculuğu, 2022’de ilk komponentlerin montaj hattına taşınmasıyla kritik bir aşamaya geçmiş, ardından yer testleri ve aviyonik sistem kontrolleri başarıyla tamamlanmıştı. HÜRJET, 30 Ocak 2023’te ilk motor çalıştırmasını yapmış ve 25 Nisan 2023’te gerçekleştirdiği ilk uçuşla Türkiye’nin havacılık tarihinde yeni bir sayfa açmıştı.
TUSAŞ, HÜRJET için ayda iki adet uçak teslim edebilecek kapasitede bir üretim altyapısı da oluşturuyor. İlk aşamada Türk Hava Kuvvetleri’ne 16 adet teslim edilmesi planlanan uçak sayısının, farklı konfigürasyonlarla daha da artırılması bekleniyor. Tek motorlu ve tandem kokpitli HÜRJET, 1,4 mach hıza ulaşabilmesi, 45 bin feet irtifada görev yapabilmesi ve 3 tonun üzerinde faydalı yük taşıyabilmesiyle hem eğitim hem de hafif taarruz görevlerinde geniş bir kullanım alanına sahip.
Uluslararası alanda da dikkat çeken HÜRJET, özellikle İspanya ile yapılacak ihracat sözleşmesiyle gündemde. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu’nun açıklamalarına göre, taraflar tüm teknik ve ticari konularda uzlaşma sağladı ve sözleşmenin imzalanması için geri sayım başladı. İspanya’nın F-5 uçaklarının yerine geçecek yeni Entegre Eğitim Sistemi kapsamında 45 adet HÜRJET almayı planladığı ve programın tahmini değerinin 3 milyar 120 milyon avro olduğu belirtiliyor. Teslimatların 2028’de başlaması öngörülüyor.
Gerek test sürecindeki başarıları gerek uluslararası pazardaki ilgiyi karşılayacak esnek konfigürasyonları ile HÜRJET, Türkiye’nin havacılık ve savunma sanayiinde ulaştığı seviyenin güçlü bir göstergesi olmayı sürdürüyor.
Yorum Paylaş
Yorumlar
Henüz yorum bulunmamaktadır.
İlgili Haberler
Fransa’dan Saab’a 1,3 Milyar Dolarlık GlobalEye AEW&C Siparişi
Türkiye’den KBRN Tehditlerine Karşı Devrim Niteliğinde Hamle: PUHU-KBRN NATO Envanterinde
HÜRJET’ten Tarihi Adım: Türkiye’nin İlk Gömülü Simülasyonlu Uçar Platformu Oluyor
HÜRJET’in İspanya İhracatı Türk Savunma Sanayisinde Yeni Bir Dönemin Kapısını Açtı
Dünyada Benzeri Yok: KIZILELMA’nın Otonom Kol Uçuşu Türkiye’yi Nasıl Bir Üst Lige Taşıyor?
Türkiye’den Havacılıkta Dünya Prömiyeri: KIZILELMA ile Otonom Yakın Kol Uçuşu Başarıyla Gerçekleştirildi
Türk Savunma Sanayiinde Tarihi Yıl: 2025 Rekorlar, İlkler ve Küresel Başarılarla Geride Kalıyor
TOLUN Mühimmat Ailesi Genişliyor: Bayraktar AKINCI’dan Yeni Nesil TOLUN ve TOLUN-F ile Tam İsabet