Güney Kore Savunma Tedarik Programı İdaresi (DAPA), insansız hava araçları projelerinde kullanılmak üzere TEI tarafından geliştirilen PD170 turbodizel havacılık motorunun tedarik olanaklarını TUSAŞ'a sorgulamıştır. Söz konusu motor, ANKA ve AKSUNGUR gibi orta irtifa uzun havada kalış (MALE) sınıfı platformlarda başarıyla kullanılmakta olup, Seul yönetiminin ilgisi Türk havacılık teknolojisinin uluslararası düzeyde kabul görmesinin bir göstergesidir.

TEI, Türkiye'nin ilk yerli ve millî havacılık motorunu geliştirmek amacıyla Savunma Sanayii Başkanlığı desteğiyle yürütülen bir projeden PD170'i ortaya çıkarmıştır. Motor, 172 beygir gücü üretme kapasitesine sahip olup, iki kademe seri turboşarj sistemiyle donatılmıştır. JP-8 veya Jet-A1 yakıtlarıyla çalışabilen PD170, 162 kilogram kuru ağırlığıyla rakip sistemlere kıyasla önemli bir avantaj sunmaktadır. Sivil havacılık standartlarına uygun olarak tasarlanan motor, 45.000 feet tavan irtifasına ulaşabilmektedir.

Türk savunma sanayi ekosisteminde motor teknolojisinin yerleştirilmesi, yerlileştirme oranını artırmanın yanı sıra, platform üreticilerine bağımsız tedarik seçeneği sağlamaktadır. AKSUNGUR platformu PD170 ile 45 saatlik havada kalış süresi ve 42.000 fit irtifa başarısını göstermiş, sistemin operasyonel güvenilirliğini kanıtlamıştır. Bu performans, Türk motorunun uluslararası standartlarda rekabet edebilir nitelikte olduğunu ortaya koymaktadır. Ayrıca, motor teknolojisinin yerlileştirilmesi, platform maliyetlerini düşürüp, ihracat fiyatlandırmasında esneklik sağlamaktadır.

Güney Kore'nin İHA motoruna yönelik araştırması, ülkenin insansız sistemler alanındaki teknolojik boşluklarını kapatma çabasıyla ilişkilidir. Son dönemde Seul yönetiminin kendi geliştirdiği jet motorlu İHA'nın savunma fuarında kalkıştan kısa süre sonra düşmesi ve kamikaze İHA'ların deniz testinde başarısız olması, muharebe alanında kanıtlanmış çözümlere yönelmesini hızlandırmıştır. Türkiye'nin geniş İHA operasyonel tecrübesi ve 10 milyar doları aşan savunma sanayii ihracatı, Seul'ün bu yönelişini açıklamaktadır.

Dünya savunma sanayi bağlamında, motor teknolojisinin yerlileştirilmesi stratejik bir önem taşımaktadır. NATO standartlarında üretilen Türk motorları, müttefikler arasında tedarik zincirini çeşitlendirmek için tercih edilebilir hale gelmektedir. Savunma Sanayii Başkanlığı kaynakları, müzakereler ve resmi prosedürler tamamlanmadan belirli motor modelleri hakkında açıklama yapmanın erken olacağını belirtse de, Türk yetkililer iki ülke arasında potansiyel sanayi ortaklıklarına açık olduklarını vurgulamışlardır. Bu gelişme, Türk savunma sanayi ürünlerinin küresel pazardaki konumunun güçlendiğini göstermektedir.