Emniyet Genel Müdürlüğü, yerli ve milli hava platformlarıyla hava gücünü bir kez daha artırdı. 13 Nisan 2026’da TUSAŞ’ın Kahramankazan yerleşkesinde düzenlenen törenle 1 AKSUNGUR insansız hava aracı, 1 T-129 ATAK taarruz helikopteri ve 1 T-70 genel maksat helikopteri, EGM Havacılık Daire Başkanlığına teslim edildi. Törene İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün ve TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu katıldı.

Teslimat, Emniyet’in özellikle havadan keşif, gözetleme, hızlı müdahale ve özel operasyon desteği kabiliyetleri açısından önemli bir eşik anlamına geliyor. Açıklanan bilgilere göre AKSUNGUR’un envantere girmesiyle EGM bünyesindeki gelişmiş İHA sayısı 30’a ulaştı. Daha önceki teslimatların üzerine eklenen ATAK ve T-70 ile birlikte teşkilatın helikopter filosundaki yerlilik oranı da yükseldi.

AKSUNGUR’un öne çıkan yanı, uzun havada kalış ve uydu üzerinden haberleşme kabiliyeti. TUSAŞ’ın resmi ürün bilgilerine göre platform 40 bin feet irtifaya çıkabiliyor, 50 saate kadar havada kalabiliyor ve SATCOM sayesinde görüş hattı ötesinde görev icra edebiliyor. Bu özellikler, Emniyet’in geniş alan gözetleme ve uzun süreli hava devriyesi ihtiyaçları açısından platformu daha değerli hale getiriyor. Bu son cümledeki operasyonel değerlendirme, AKSUNGUR’un resmi teknik kabiliyetlerinden yapılan bir çıkarımdır.

T-129 ATAK ve T-70 teslimatları da Emniyet’in döner kanatlı kapasitesine doğrudan katkı sundu. İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, teslim alınan üç platformun milletin özgüveninin göstergesi olduğunu ve Türk Polis Teşkilatının taarruz helikopteri kullanan ve ileri İHA kabiliyetine sahip ilk polis teşkilatı haline geldiğini söyledi. Bu vurgu, EGM’nin yalnızca klasik polis havacılığı değil, daha ileri güvenlik görevleri için de hava unsurlarını çeşitlendirdiğini ortaya koyuyor.

Tören sırasında yapılan açıklamalar, önümüzdeki dönemde teslimatların süreceğini de gösterdi. Yakın tarihli haberlerde 2026 ve 2027 yıllarında 18 GÖKBEY helikopteri ile 2 AKSUNGUR İHA’nın daha EGM envanterine alınmasının planlandığı aktarılmıştı. Bu nedenle son teslimat, tek seferlik bir takviyeden çok, Emniyet havacılığında daha yüksek yerlilik oranına dayanan uzun vadeli dönüşüm programının yeni adımı olarak değerlendirilebilir. Bu son değerlendirme, açıklanan teslimat planı ve mevcut envanter artışına dayalı bir çıkarımdır.