Türk savunma sanayisinin gözbebeği Milli Muharip Uçak KAAN, uluslararası arenada yeni bir ilgi dalgası yaratıyor. Dünyanın en büyük savunma fuarlarından IDEX 2025, Birleşik Arap Emirlikleri’nin başkenti Abu Dabi’de kapılarını açarken, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) fuarın en dikkat çekici katılımcılarından biri oldu.

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, TRT Haber’e yaptığı özel açıklamada, BAE’nin yalnızca KAAN’a değil, ATAK helikopteri, HÜRKUŞ ve ANKA-3 gibi diğer Türk hava platformlarına da büyük ilgi gösterdiğini söyledi. Demiroğlu, “Birleşik Arap Emirlikleri merkezli Calidus firması ile HÜRKUŞ projesinde ortak üretim ve geliştirme üzerine bir sözleşme imzaladık. Bununla birlikte, ortak yeni bir hava platformu geliştirme fikrine de oldukça sıcak yaklaşıyorlar,” ifadelerini kullandı.

Demiroğlu, BAE’nin daha önce ATAK helikopterini test ettiğini ve çok beğendiğini, sürecin bir dönem yavaşladığını ancak son dönemde yeniden hız kazandığını belirtti. Ayrıca BAE’nin ANKA-3 insansız savaş uçağı için de ciddi girişimlerde bulunduğunu hatırlatarak, iki ülkenin sadece mevcut sistemler üzerinden değil, tamamen yeni bir hava platformu üzerinde çalışabileceğini vurguladı.

TUSAŞ’ın geliştirdiği KAAN projesi ise tüm bu görüşmelerin merkezinde yer alıyor. Demiroğlu, “KAAN gibi büyük bir projeye dış paydaşların dahil olması oldukça makul. Suudi Arabistan ile yakın çalışıyoruz, ancak Birleşik Arap Emirlikleri de bu listeye eklenebilir,” dedi.

Demiroğlu ayrıca, KAAN’ın ikinci prototipinin 2025 sonuna kadar, üçüncü prototipin ise 2026 başında havalanacağını belirtti. İlk teslimat için 2028 yılı hedeflenirken, KAAN’ın hem Türk Hava Kuvvetleri hem de potansiyel ihracat pazarları açısından stratejik bir dönüm noktası olacağı öngörülüyor.

BAE’nin KAAN’a ilgisi, sadece bir satın alma sürecinin ötesinde, Türkiye’nin havacılıkta ulaştığı teknolojik olgunluğu ve TUSAŞ’ın küresel bir oyuncu haline geldiğini de bir kez daha gözler önüne serdi.