Baykar, 30 Haziran 2025'te tamamladığı Piaggio Aerospace satın almasından bir yıl sonra, şirketin istikrara kavuşturulması ve endüstriyel dönüşümünde kaydettiği ilerlemeyi açıkladı. 1 Temmuz 2025'ten bu yana Baykar Piaggio Aerospace S.p.A. adıyla faaliyet gösteren kuruluş, operasyonel sürekliliği yeniden sağlamış, iş gücünü korumuş, yeni bir endüstriyel plan onaylamış ve kapsamlı bir ürün lansmanı gerçekleştirmiştir.

1884 yılında kurulan Piaggio Aerospace, Aralık 2018'de kayyum sürecine girmiş, yaklaşık yedi yıl boyunca istikrarlı bir gelecek arayışında kalmıştı. Aralık 2024'te İtalya İşletmeler ve Made in Italy Bakanlığı ile imzalanan satış anlaşmasının ardından, İtalya Başbakanlığı'nın "Altın Güç" onayıyla Baykar, Roma'da düzenlenen törenle satın alma işlemini tamamladı. Bu adım, şirkete kalıcı bir sermaye yapısı ve uzun vadeli endüstriyel bir sahip kazandırdı.

Baykar, satın almadan itibaren iş sürekliliğini güvence altına almak, yeni bir yönetişim yapısı kurmak ve şirketin dönüşümünü yönlendirecek liderliği oluşturmak için harekete geçti. Villanova d'Albenga'daki mükemmeliyet merkezi Uçak ve Motor iş birimlerini barındırırken, Cenova'da satış sonrası ve eğitim faaliyetleri sürdürülmektedir. Baykar CEO'su ve Piaggio Aerospace Yönetim Kurulu Başkanı Haluk Bayraktar, "Piaggio Aerospace'i satın aldığımızda çalışanlarına, İtalya'ya ve havacılık sektörüne bir söz verdik. Bir yılın ardından bu sözümüzü tuttuk ve daha da ileri gittik" ifadelerini kullanmıştır.

Başlangıç yatırım taahhütünü aşan finansal destek sağlayan Baykar, Nisan 2026 itibarıyla planlanandan çok daha yüksek bir meblağ enjekte etmiştir. Bu kaynaklar operasyonları sürdürmek, ürünleri modernize etmek, istihdamı korumak ve daha derin bir dönüşümü finanse etmiştir. İstihdam taahhütü de eksiksiz yerine getirilmiş, yaklaşık 675 çalışanı elde tutma sözüne karşılık Nisan 2026'da iş gücü 677 kişiye ulaşmıştır.

Mart 2026'da onaylanan yeni endüstriyel plan kapsamında, şirket 28 Şubat 2026'da yeni marka kimliği "Avanti Next"i tanıttı ve ikonik P.180 Avanti çift turboprop uçağının en son evrimi olan "Avanti NX"i duyurdu. P.180'in özel görev varyantı "Mantide" olarak yeniden adlandırıldı. Artan talebe yanıt olarak Baykar, üretimi yılda 20-25 uçağa çıkarma hedefi belirlemiştir. Motor Bölümü, 2026'nın sonlarından itibaren ciro yaratacak yeni imalat iş paketlerini güvence altına almış, dokuz aktif motor programında bakım, onarım ve revizyon müzakerelerini ilerleterek güçlü performans sergilemiştir.

Uçak bakımı alanında Piaggio Aerospace, İtalyan hükümet kurumlarıyla yapılan sözleşme kapsamında bir P.180 filosuna destek vermektedir. Satış sonrası büyüme planı hızla uygulanmakta, ABD yedek parça deposu anlaşması sonuçlanmak üzere, Pratica di Mare'deki bakım organizasyonu ekibi 8'den 16 uzmana çıkarılmıştır. Piaggio Aerospace'in EASA sertifikalı tasarım, üretim ve bakım kabiliyetleri, Baykar Grubu içindeki gelecekteki üretim faaliyetleri için güçlü bir yetenek tabanı sağlarken, şirket bağımsız sivil havacılık ve bakım operasyonlarına bağlılığını sürdürmektedir.