TCG PREVEZE’den atılan “Kapsüllü ATMACA”, Türkiye’ye su altından güdümlü mermi atış kabiliyeti kazandırarak bölgesel sürpriz güç ve ihracat potansiyeli sağlıyor.

TUSAŞ’ın düşük görünürlüklü insansız hava aracı ANKA III, Çanakkale Zaferi’nin 110. yılında iki prototiple kol uçuşu yaparak zaferi göklerde selamladı.

HAVELSAN tarafından geliştirilen Sahil Güvenlik Komutanlığı Karargah Veri Merkezi hizmete alındı. SahilNET Projesi’nin ilk fazı tamamlanırken, yerli yazılım altyapısı öne çıktı.

Fransız BFMTV, Türkiye’nin savunma sanayiinde dışa bağımlılığını yüzde 70’ten yüzde 30’a düşürdüğünü belirterek Avrupa ülkelerinin bu başarıyı “imrendiğini” yazdı.

ASELSAN, kara araçlarına entegre edilecek yerli faydalı yüklerin tedariki için Savunma Sanayii Başkanlığı ile 36 milyon avro tutarında sözleşme yaptı; teslimatlar 2026-2029’da.

ROKETSAN üretimi yerli ATMACA güdümlü mermisi, TCG PREVEZE denizaltısından ilk kez başarıyla ateşlendi; Türk donanması su altından seyir füzesi kabiliyeti kazandı.

Ukrayna kaynaklı görüntüler, insansız deniz araçlarından havalanan çok sayıda FPV dronun gemi ve liman hedeflerine yönelik yeni bir tehdidi gösteriyor; savunma hazırlıkları önem kazandı.

Türk savunma sanayii üretimi ARMA 6x6 ve NMS YÖRÜK 4x4 zırhlı araçlar, kısa sürede tamamlanan teslimatlarla NATO üyesi Estonya ordusunun gücünü artırdı.

ASELSAN, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ile toplam 107,48 milyon dolar tutarında yeni nesil radar tedarik sözleşmesi imzaladı; teslimatlar 2026-2030 arasında yapılacak.

Milli üretim Bayraktar AKINCI TİHA, 100 bin uçuş saatini tamamlayarak Türk havacılık tarihinde önemli bir başarıya imza attı ve global görev ağını genişletti.

BAYKAR’ın İtalya’da Piaggio’yu satın alması ve Leonardo ile iş birliğine gitmesi, Avrupa’nın S/İHA alanında geride kalmamak için Türkiye’yle ortaklığa yöneldiğini gösteriyor.

Türkiye’nin katmanlı hava savunma mimarisi “Çelik Kubbe”nin unsurlarından GÖKBERK, FPV dronlara karşı yapılan testlerde otomatik tespit, takip ve imha süreçlerini başarıyla tamamladı.