Türk savunma sanayiinin gelişimi, özellikle İnsansız Hava Araçları (İHA) alanında dikkat çekiyor. Bayraktar Kızılelma ve ANKA-3 projeleri, bu alandaki en yeni ve önemli adımlardan. Bayraktar TB-2 ve ANKA'nın başarıları sonrası, Türkiye'nin insansız savaş uçakları alanında da iddialı olup olmayacağı merak konusuydu. Bu soru, Kızılelma'nın ilk uçuşu ve ANKA-3'ün üretim hattına girmesiyle cevap buldu.
Kızılelma, 2022 Aralık'ta gerçekleştirdiği 18 dakikalık ilk uçuşuyla dikkatleri üzerine çekti. Platform, 5 saat havada kalabilme ve 35 bin fit yükseklikte görev yapabilme kapasitesine sahip. Ayrıca, 6 ton azami kalkış ağırlığı ve 1,5 ton faydalı yük kapasitesiyle etkileyici özelliklere sahip. Özellikle TCG Anadolu'dan kalkış yapacak olması, projenin stratejik önemini artırıyor. Baykar'ın yılda 36 Kızılelma üretme hedefi ve 2024 yılında envantere girmesi bekleniyor.
ANKA-3'ün ise henüz net bilgileri yok, ancak TUSAŞ tarafından yayınlanan animasyon görselleri büyük beklentiler yaratıyor. Her iki platformun da Türk hava savunma sanayiinde kritik roller üstlenmesi bekleniyor. Özellikle ANKA-3'ün derin taarruz görevleri için tasarlandığı ve Milli Muharip Uçak (MMU) ile birlikte görev yapabileceği düşünülüyor. Bu projeler, Türkiye'nin savunma sanayiindeki yenilikçi yaklaşımını ve global rekabetteki güçlü konumunu gösteriyor. Ayrıca, bu gelişmelerin diplomatik alanda da ülkenin pozisyonunu güçlendireceği öngörülüyor.
Yorumlar (0)