ANKA İHA'larla Türkiye'nin Gökyüzünde Yeni Bir Çağ Başladı
Türkiye'nin özgün insansız hava aracı (İHA) ANKA, savunma sanayisinde bir dönüm noktası oluşturarak 220 bin uçuş saatine ulaştı.
SON DAKİKA
Türkiye'nin özgün insansız hava aracı (İHA) ANKA, savunma sanayisinde bir dönüm noktası oluşturarak 220 bin uçuş saatine ulaştı.
Türkiye, savunma sanayisi alanında dünya çapında bir etkinlik olan Katar'daki DIMDEX 2024 Fuarı'nda, 39 yerli firmasıyla dikkat çekici bir katılım sergiledi.
Türkiye savunma sanayii, ASELFLIR-500 ile kritik bir eşik aştı. Akıncı TİHA'nın hareketli deniz hedefine başarılı atışı, yerli ve milli imkanlarla geliştirilen bu gelişmiş elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sisteminin önemini bir kez daha gözler önüne serdi.
Tekirdağ, Çorlu'da gerçekleşen atış testinde Bayraktar AKINCI TİHA, Roketsan tarafından milli olarak geliştirilen Çakır seyir füzesi ile 100 kilometre uzaktaki hedefi Karadeniz üzerinde tam isabetle vurdu.
ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, Türkiye'nin savunma teknolojisinde önemli bir adım daha atarak, SİPER hava savunma sistemi ile uzun menzil ve yüksek irtifa hava savunmasını güçlendireceğini açıkladı.
Brezilya'nın önde gelen havacılık şirketi Embraer, Güney Kore'nin C-390 Millennium taktik nakliye uçağını seçmesinin ardından Asya pazarında yüksek talep bekliyor.
Türkiye'nin milli muharip uçağı KAAN, TÜBİTAK'ın geliştirdiği yerli teknolojiler sayesinde radarda görünmezlik özelliği kazanıyor. Yerli ve milli projelere odaklanarak geliştirilen hayati sistemler, KAAN'ı dünya basınında da gündeme taşıdı.
Türkiye'nin savunma sanayisindeki yenilikçi adımları, Yunan basınında geniş yer buldu. Özellikle Türk denizaltılarının modernizasyonu ve yeni nesil İnsansız Hava Araçları (İHA) üzerinde duruldu.
Türk Hava Kuvvetleri, tamamen yerli ve milli imkanlarla üretilen CN-235 Uçağı Tam Uçuş Simülatörü'nde 40 bin saatlik bir kilometre taşını geride bıraktı.
Ulusal ve global savunma ile ilgili gündemden daha hızlı haberdar olmak istiyorsanız, Milli Müdafaa e-posta listesine kayıt olun!